Cauză |
eliminare |
A. Lampa roșie de control nu se aprinde când contactul este pus. |
- Bateria este goală.
- O deschidere în firul bateriei, contactele firului sunt slăbite sau oxidate.
- Defect lampa de control.
- Rupeți firul dintre lacăt - comutatorul de aprindere, lumina de control și generator.
- Regulator de tensiune defect.
- Generator deteriorat.
- Umiditatea a format o peliculă de lubrifiere izolatoare între inelele colectoare și periile de cărbune (de exemplu după spălarea motorului) generator.
|
- Utilizați un cablu auxiliar sau remorcați vehiculul.
- Verificați firele și clemele bateriei.
- A inlocui.
- Verificați fluxul de curent cu o lampă de testare.
- Înlocuiți regulatorul.
- Reparați generatorul sau înlocuiți.
- Suflați generatorul cu aer comprimat, curățați inelele colectoare și periile dacă este necesar.
|
B. Controlul de încărcare se aprinde sau se aprinde când motorul este pornit. |
- Cureaua trapezoidală slăbită sau ruptă.
- Contact insuficient al conexiunilor de fir ale generatorului sau o întrerupere a firului.
|
- Verificați tensiunea curelei trapezoidale, înlocuiți cureaua dacă este necesar.
- Verificați firele și conexiunile firelor.
|
Î. Suprafața bateriei este umedă. |
- Celulele bateriei sunt pline cu apă distilată.
- Încuietori murdari ale bateriei.
|
- Eliberați gaze, nu aspirați electrolitul.
- Curățați orificiile de aerisire cu un știft.
|
D. Bateria emite foarte multe gaze. |
Regulator de tensiune defect. |
Verificați regulatorul, înlocuiți dacă este necesar. |
Comentariile vizitatorilor