Defecțiuni ale ambreiajului

            0

Cauză
eliminare
A. Ambreiajul alunecă.
  1. Sistemul automat de control este defect; presiunea initiala in sistem (1 bar) prea sus (supapa de presiune primară blocată).
  2. Garniturile ambreiajului sunt uzate.
  3. Forța de strângere este scăzută.
  4. Garnitura ambreiajului este uleioasă.
  5. Ambreiajul era supraîncălzit.
  1. Dacă este necesar, înlocuiți cilindrul principal al ambreiajului cu rulmentul de eliberare a ambreiajului, schimbați supapa de presiune inițială.
  2. Înlocuiți discul condus.
  3. Înlocuiți placa de presiune a ambreiajului. Înlocuiți imediat discul condus cu acesta.
  4. Garnitura radială a arborelui de pe arborele cotit sau pe arborele de intrare al transmisiei are scurgeri. Înlocuiți inelul uzat.
  5. Verificați volantul motorului, șlefuiți dacă este necesar, înlocuiți complet ambreiajul.
B. Ambreiajul nu se desparte.
  1. Vezi A1.
  2. Cilindru secundar sau principal ambreiaj defect.
  3. Aer în sistemul hidraulic.
  4. Discul antrenat este prins pe arborele cutiei de viteze.
  5. Disc condus rupt.
  6. Discul antrenat este înclinat sau garnitura este ruptă.
  7. Garnitura după o perioadă lungă de timp a ruginit la volant.
  1. Înlocuiți cilindrii defecte.
  2. Adăugați lichid; aerisirea ambreiajului.
  3. Curățați temeinic și lubrifiați ușor canelul.
  4. Înlocuiți discul condus.
  5. Deplasați-vă așa cum este descris în secțiune «Conducerea fără cuplare a ambreiajului». Țineți pedala de ambreiaj apăsată tot timpul. Apăsați puternic pedala de accelerație și apoi eliberați pentru a rupe ambreiajul.
  6. Înlocuiți piesele defecte.
B. Ambreiajul nu se desparte și alunecă în același timp.
Sistemul de antrenare automat al ambreiajului este defect. A inlocui.
G. Ambreiaj smucitură.
  1. Vezi A3.
  2. Suspensia motorului sau transmisiei este slăbită sau defecte.
  3. zone dure (rugozitate pe volant sau placa de presiune).
  4. Tampoane greșite (gradul de duritate). Amortizorul de vibrații este uzat.
  1. Fixați sau înlocuiți suportul motorului sau transmisiei.
  2. Volanul trebuie înlocuit ulterior, placa de presiune trebuie înlocuită imediat.
  3. Înlocuiți discul condus.
D. Zgomot ambreiaj.
  1. Placă de presiune ambreiaj sau dezechilibru disc antrenat.
  2. Arc amortizor de vibrații uzat.
  3. Rulmentul de eliberare a ambreiajului este defect.
  4. Elementele de legătură din sistemul de antrenare automată a ambreiajului sunt uzate (spart).
  1. Înlocuiți piesele defecte.
  2. Înlocuiți discul condus.
  3. Înlocuiți came centrală cu rulment de eliberare a ambreiajului integrat.
  4. Înlocuiți acționarea ambreiajului automat.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1