Defecțiuni ale frânei

            0

Cauză
eliminare
A. Frâne scârțâie.
  1. Zgomot de rezonanță între disc și plăcuțe.
  2. Tampoanele sunt uzate sau întărite.
  3. Suprafețele de frânare ale discurilor sunt foarte murdare, uleioase sau uzate.
  4. Ghidajul plăcuțelor din etrier este murdar sau ruginit.
  5. Pistonul este blocat în etrier.
  1. Înlocuiți căptușelile, dacă este necesar, ungeți plăcile de lagăr ale căptușelilor de pe verso cu o pastă pentru a reduce zgomotul.
  2. A inlocui.
  3. «repara-l» discuri cu o pânză de smirghel sau nisip. Înlocuiți discurile uzate în perechi.
  4. Curat si nisip.
  5. Faceți vânzător sau reparați etrierul.
B. Efectul de frânare scade (scăderea eficienței).
  1. Deplasarea pedalei este normală:

    A) Tampoanele sunt uleioase, arse sau întărite.

    b) Vezi A3.
  2. Deplasarea pedalei este scurtă:

    Servoiul de frână nu funcționează sau nu există presiune scăzută în servomotor.
  3. Deplasare lungă a pedalei:

    A) Vezi A5.

    b) Defecțiunea circuitului de frână.
  4. Tampoane uzate.
  1. Înlocuiți plăcuțele.
  2. Verificați amplificatorul; verificați conducta de joasă presiune; verificați supapa de joasă presiune (înfundat?) și înlocuiți dacă este necesar.
  3. Verificați și înlocuiți piesele defecte.
  4. Înlocuiți plăcuțele.
B. Cu o presiune puternică asupra pedalei de frână, putere de frânare slabă
  1. Vezi de la A2 la A5.
  2. Uită-te de la B1 la B4.
D. Cursă slabă a pedalei de frână.
  1. Aer în sistemul de frânare.
  2. Cu frânele supraîncărcate (conducere în zone muntoase, prezența unei remorci) se formează bule de abur (scăderea eficienței).
  3. Cilindrul principal de frână nu este fixat corespunzător.
  1. Verificați sistemul de frânare, pompați-l.
  2. Oprește-te, răcește-ți frânele. Conduceți și frânați cu atenție, retrocedați frecvent (frana de motor).
  3. Verificați fixarea.
E. Pedala de frână poate fi apăsată complet, dar nu există efect de frânare.
  1. Defecțiunea cilindrului principal de frână.
  2. Furtun de frână crăpat, scurgere în conexiune.
  3. Lichidul de frână vechi sau supraîncălzit (formarea bulelor de abur).
  1. A inlocui.
  2. A inlocui.
  3. A inlocui.
E. Deplasare prea mare a pedalei.
  1. Rulmentul roții este slăbit sau uzat.
  2. Discurile sunt ovale, plăcuțele sunt răsturnate.
  3. Se scurge lichid de frână.
  1. Fixați, înlocuiți dacă este necesar.
  2. Verificați discurile și plăcuțele, înlocuiți dacă este necesar.
  3. Verificați etanșeitatea sistemului hidraulic al sistemului de frânare, eliminați deficiențele.
G. Nivel scăzut al lichidului de frână.
  1. Discurile sau tampoanele sunt uzate.
  2. Scurgeri hidraulice.
  1. Verificați discurile sau plăcuțele, înlocuiți dacă este necesar.
  2. Verificați sistemul hidraulic pentru scurgeri și reparați.
3. Frânele trag într-o parte.
  1. Discurile sunt defecte sau tampoane diferite.
  2. Vezi A3.
  3. Vezi A5.
  4. Anvelope sau presiune in anvelope incorectă.
  5. Defecțiune la mecanismul de direcție.
  6. Amortizorul este uzat.
  1. Verificați, înlocuiți dacă este necesar.
  2. Verifica; instalați anvelope adecvate; verificați presiunea în anvelope.
  3. Verifica.
  4. Verificați, înlocuiți dacă este necesar.
I. Tampoanele sunt uzate intens sau neuniform.
  1. Discurile de frână sunt ruginite sau crăpate.
  2. Vezi A5.
Verificați, înlocuiți dacă este necesar.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1