Adăugând protecție împotriva înghețului

            0


Pentru latitudinile noastre, este suficient să avem protecție împotriva înghețului până la -30°С. Pe baza concentratului Ford, acesta corespunde unui amestec de 50%. Dacă nivelul lichidului de răcire este reglat din când în când prin adăugarea de apă, este posibil ca concentrația de antigel pentru temperaturi scăzute să nu fie suficientă. Verificați amestecul cu un hidrometru, antigel. Ca o regulă a lui Faust, este adevărat: aproximativ 3/4 litri de concentrat de răcire măresc protecția împotriva frigului cu aproximativ 10°C. Dacă aveți îndoieli, verificați compoziția lichidului de răcire la dealerul dumneavoastră Ford.

Atenție: Lichidul de răcire autentic nu trebuie amestecat cu alte produse - după aceea, protecția împotriva coroziunii și compatibilitatea cu metalele ușoare nu mai sunt garantate. În caz de îndoială, acest lucru poate duce la o revizie a Mondeo. Dacă tot doriți să completați lichidul cu un produs de origine necunoscută, atunci este mai bine să înlocuiți întregul lichid de răcire.

Volumul total de umplere - raportul amestecului (până la -30°С)

Motoare
Concentrat de răcire

(litru)
Apă (litru)
Volumul total (litru)
1,8 L Duratec-HE
4,3
4,0
8,3
2,0 L Duratec-HE
4,1
4,0
8,1
2,5 L Duratec-VE
5,5
4,0
9,5
2.0L DuraTorg-DI
5,4/5,4*
5,0/5,2*
10,4/10,6*
*cu incalzire suplimentara.



PROCEDURĂ
  1. Depresurizați sistemul folosind capacul de pe rezervorul de expansiune. Aveți grijă când motorul este fierbinte: risc de opărire.
  2. Puneți un recipient de colectare curat sub radiator și deschideți clema furtunului inferior de lichid de răcire, deconectați furtunul de la duză sau deșurubați șurubul de golire a rezervorului.
  3. Pentru a scurge mai bine lichidul de răcire, deșurubați capacul rezervorului de expansiune.
  4. Scurgeți aproximativ 1-2 litri de lichid de răcire în recipientul de colectare și închideți-l.
  5. Montați furtunul de jos, dacă este necesar folosind o nouă clemă de fixare sau un șurub de scurgere cu un inel O nou.
  6. Umpleți rezervorul de expansiune cu cantitatea necesară de concentrat de lichid de răcire, apoi completați volumul rămas cu lichidul de răcire scurs.
  7. Nu uitați să închideți rezervorul de expansiune.


    Verificați: Pentru a verifica raportul corect al amestecului de lichid de răcire, este necesar să aveți un hidrometru (densimetru). Acest dispozitiv funcționează atât cu un indicator de măsurare, cât și - așa cum se arată în figură - cu un piston.


SFATURI PRACTICE

Motorul pierde lichid de răcire


Dacă Mondeo dvs. pierde cantități mari de lichid de răcire în timpul conducerii, nu completați niciodată cu apă rece: un motor fierbinte poate deveni «soc rece». În cazuri extreme, blocul cilindrilor sau chiulasa motorului pot fi rupte. Un motor stricat este transformat înainte de timp în fier vechi, iar o chiulasă deformată nu mai etanșează cilindrii: lichidul de răcire curge în mod clar, se amestecă cu uleiul de motor, formând o emulsie lubrifiantă. Lăsați Mondeo să se răcească bine și umpleți numai cu apă. În fiecare caz, cauza pierderii lichidului de răcire trebuie determinată de un specialist.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1