Cu ajutorul unui asistent, nicio problemă — verificarea senzorului de presiune

            0




PROCEDURĂ
  1. Deconectați furtunul de la senzorul de presiune și astupați orificiul cu vârful degetului.
  2. Rugați-i asistentului să pornească motorul și să-l aducă la turație medie (aproximativ 2000 rpm).
  3. Reconectați furtunul la senzor la o viteză constantă.
  4. Deoarece senzorului se aplică din nou presiune redusă, reglarea timpului de aprindere a unității de control ar trebui să funcționeze. În aceeași poziție a pedalei de accelerație, motorul se rotește mult mai puternic.
  5. Cu toate acestea, dacă viteza rămâne constantă, aceasta înseamnă că furtunul de presiune redusă are scurgeri sau senzorul de presiune este defect. Motorul constată acest fapt cu o scădere a puterii și parametrii slabi ai gazelor de eșapament.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1