Veți avea nevoie de: cheie de 18 mm, șurubelniță cu lamă plată, compresor cu arc.
1. Scoateți amortizorul din mașină (consultați Demontarea și instalarea barei amortizorului).
2. Instalați compresorul cu arc..
3... și comprimați arcul.
4. Slăbiți complet piulița tijei în timp ce țineți tija să nu se rotească.
5. Folosiți o șurubelniță pentru a ridica capacul de protecție al rackului..
6.... și îndepărtați suportul superior al ansamblului rackului cu tamponul de compresie.
NOTĂ: Suportul superior al lonjei, rulmentul axial și tamponul de compresie sunt un ansamblu neseparabil, așa că, dacă unul dintre cele trei elemente eșuează sau este deteriorat, ansamblul trebuie înlocuit.
7. Scoateți arcul suspensiei față.
NOTĂ: Înlocuiți arcurile numai în perechi (dreapta si stanga in acelasi timp).
8. Scoateți capacul de protecție..
NOTĂ: Dacă capacul de protecție este deteriorat, înlocuiți-l cu unul nou.
9.... și capac de protecție al amortizorului.
10. Instalați amortizorul pe verticală și coborâți și ridicați tija amortizorului de câteva ori până se oprește. Asigurați-vă că tulpina se mișcă fără căderi, blocaje și lovituri. În caz contrar, înlocuiți amortizorul. De asemenea, înlocuiți amortizorul dacă se găsesc scurgeri de lichid (este permisă o ușoară aburire în partea superioară a carcasei) iar dacă firele din partea superioară a tijei sunt deteriorate.
AVERTISMENT: Înlocuiți amortizoarele numai în perechi (dreapta si stanga in acelasi timp).
11. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
NOTĂ: După repararea amortizorului, verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților (consultați Verificarea și reglarea alinierii roților). Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.
Comentariile vizitatorilor