1. Agățați partea din față a mașinii.
2. Lubrifiați piulițele cu un lubrifiant penetrant de tip WD-40 sau echivalent.
3. În timp ce țineți știftul balamalei să nu se rotească, deșurubați piulița care fixează balamaua de suportul barei suspensiei din față..
4….și scoateți piulița.
5. Scoateți suportul de fixare a firului.
6. Deconectați legătura superioară a stabilizatorului de la suportul barei suspensiei din față.
7. În mod similar, închideți o piuliță de fixare a unui deget din balamaua inferioară a raftului de o bară a stabilizatorului.
8. Scoateți un suport al stabilizatorului de stabilitate transversală.
9. Pentru a înlocui bara antiruliu și plăcuțele acesteia, scoateți subcadru suspensiei din față (consultați Demontarea și instalarea cadrului auxiliar al suspensiei față).
10. Îndepărtați două șuruburi de fixare a consolelor barei stabilizatorului la un cadru secundar al suportului de suspensie înainte și scoateți bara în adunare cu console și perne de cauciuc.
11. Scoateți cu o șurubelniță..
12.... și scoateți suportul de fixare a barei stabilizatoare.
13. Desfaceți perna barei stabilizatoare..
14... și scoateți-l.
15. În mod similar, scoateți a doua pernă.
16. Montați piesele în ordinea inversă a demontării; strângeți șuruburile și piulițele la cuplul specificat în apendicele 1.
17. Aerisiți sistemul de servodirecție (consultați Sângerarea sistemului de servodirecție).
NOTĂ: După înlocuirea pieselor barei antiruliu, verificați și reglați alinierea roților dacă este necesar (consultați Verificarea și reglarea alinierii roților). Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.
Comentariile vizitatorilor