Înlocuirea mecanismului de direcție

Sistemul de direcție este scos pentru reparație sau înlocuire. Totuși, rețineți că mecanismul de direcție este cel mai important element în asigurarea siguranței în trafic. Repararea de calitate scăzută a mecanismului poate duce la consecințe grave, prin urmare, dacă este necesar, reparați-l numai într-un atelier specializat sau înlocuiți-l cu unul nou.

Veți avea nevoie de: chei "10", cap duș "15", cheie "13" pentru piulițe.

1. Scoateți ansamblul subcadru suspensiei față cu mecanismul de direcție, bara stabilizatoare și pârghiile (consultați Demontarea și instalarea cadrului auxiliar al suspensiei față).

2. Scoateți bara stabilizatoare (consultați Înlocuirea pieselor barei antiruliu ale suspensiei din față).



3. Scoateți două șuruburi de fixare a mecanismului de direcție pe un cadru secundar al unui suport de suspensie înainte..

NOTĂ: șurubul de montare din stânga este arătat ca fiind întors, șurubul din dreapta este simetric.

4….și scoateți mecanismul de direcție.

NOTĂ: Acordați atenție marcajelor de pe caseta de direcție. Pentru înlocuire, achiziționați un mecanism de direcție cu același marcaj.

5. Scoateți două șuruburi..



6….și scoateți ecranul termic.



7. Dacă este necesară înlocuirea conductelor mecanismului de direcție, deșurubați piulițele de fixare a acestora la distribuitor..




8….și carcasa mecanismului, apoi scoateți conductele.

NOTĂ: Procesul de înlocuire a capacelor de protecție ale tijelor de direcție este descris în subsecțiunea Înlocuirea tijei de direcție.

9. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Când instalați mecanismul de direcție, acordați atenție faptului că suportul se află în mijloc (neutru) poziţia, iar poziţia volanului corespundea mişcării rectilinie.

10. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față (consultați Verificarea și reglarea alinierii roților).