Demontarea si montarea pompei de ulei

Pompa de ulei este scoasă pentru înlocuire atunci când alimentarea acesteia scade, provocând o scădere constantă a presiunii uleiului în sistemul de ungere a motorului, precum și atunci când uleiul se scurge prin suprafețele de etanșare ale carcasei pompei și blocului cilindrilor. Piesele de schimb furnizează ansamblul pompei, astfel încât această subsecțiune descrie doar demontarea și instalarea pompei.

Pentru a scoate pompa de ulei de motor Duratec Ti-VCT de 1,6 L, procedați în felul următor.

Veți avea nevoie de: toate uneltele necesare pentru a scoate cureaua de distribuție și baia de ulei de motor, precum și o priză 10.

1. Deconectați un fir de la ștecherul minus al bateriei de stocare.

2. Goliţi uleiul din baia de ulei de motor (vezi Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei).

3. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie (vezi Setarea pistonului cilindrului nr. 1 la PMS la cursa de compresie).

4. Scoateți cureaua de distribuție (consultați Inspecția și înlocuirea curelei de distribuție pentru motorul duratec ti-vct de 1,6 litri).

AVERTISMENT: După demontarea curelei de distribuție, nu rotiți arborele cotit și arborii cu came, deoarece supapele pot fi deteriorate de pistoane.

5. Scoateţi baia de ulei de motor (consultaţi Înlocuirea garniturii baii de ulei).



6. Scoateți două șuruburi A și, respectiv, B ale rezervorului de ulei de la amortizorul de ulei și de la pompa de ulei..




7.... și scoateți rezervorul de ulei.

AVERTISMENT: Înlocuiți garnitura flanșei rezervorului de ulei cu una nouă de fiecare dată când este îndepărtată, deoarece debitul pompei de ulei poate scădea brusc din cauza unei scurgeri în conexiune.

SFATURI UTILE: Ori de câte ori scoateți rezervorul de ulei, asigurați-vă că îi spălați ochiurile cu benzină sau kerosen din depunerile de lac din ulei.

8. Scoateți șuruburile de fixare a pompei de ulei și scoateți-o.

9. Scoateți garnitura de pe flanșa carcasei pompei de ulei.

AVERTISMENT: Înlocuiți garnitura carcasei pompei de ulei cu una nouă de fiecare dată când pompa este scoasă.

SFAT BUN: Înlocuiți simeringul din față a arborelui cotit de fiecare dată când scoateți pompa (vezi Înlocuirea garniturilor arborelui cotit).

10. Instalați pompa în ordinea inversă a demontării și strângeți șuruburile de fixare a acesteia uniform în cruce la un cuplu de 9 Nm (0,9 kgf·m).

11. Montați toate piesele îndepărtate anterior și umpleți motorul cu ulei.

SFAT UTIL: Când instalați o nouă pompă de ulei, vă recomandăm să înlocuiți filtrul de ulei.

Pentru a scoate pompa de ulei de motor Duratec-HE 2.0/2.3L urmați acești pași. Veți avea nevoie de: toate uneltele necesare pentru a scoate lanțul de distribuție și baia de ulei de motor și o priză "pe 10".

1. Deconectați un fir de la ștecherul minus al bateriei de stocare.

2. Goliţi uleiul din baia de ulei de motor (vezi Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei).

3. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie (vezi Setarea pistonului cilindrului nr. 1 la PMS la cursa de compresie).

4. Scoateți lanțul de distribuție (consultați Înlocuirea lanțului de distribuție Duratec-he 2.0L și 2.3L).

ATENȚIE: După demontarea lanțului de distribuție, este interzisă rotirea arborelui cotit și a arborilor cu came, deoarece supapele pot fi deteriorate de pistoane.

5. Scoateţi baia de ulei de motor (consultaţi Înlocuirea garniturii baii de ulei).



6. Scoateți șuruburile de fixare a rezervorului de ulei la pompa de ulei și scoateți rezervorul de ulei.

AVERTISMENT: Înlocuiți garnitura flanșei rezervorului de ulei cu una nouă de fiecare dată când este îndepărtată, deoarece debitul pompei de ulei poate scădea brusc din cauza unei scurgeri în conexiune.

SFATURI UTILE: Ori de câte ori scoateți rezervorul de ulei, asigurați-vă că îi spălați ochiurile cu benzină sau kerosen din depunerile de lac din ulei.

7. Scoateți șuruburile de fixare a pompei de ulei și scoateți pompa.

8. Scoateți garnitura de pe flanșa carcasei pompei de ulei.

NOTĂ: Așa sunt amplasate șuruburile de fixare a pompei de ulei.

SFAT BUN: Înlocuiți garnitura carcasei pompei de ulei cu una nouă de fiecare dată când pompa este scoasă.

SFAT BUN: Înlocuiți simeringul din față a arborelui cotit de fiecare dată când scoateți pompa (vezi Înlocuirea garniturilor arborelui cotit).

9. Instalați pompa în ordinea inversă a demontării și strângeți șuruburile de fixare a acesteia uniform în cruce la un cuplu de 9 Nm (0,9 kgf·m).

10. Montați toate piesele îndepărtate anterior și umpleți motorul cu ulei.

SFAT UTIL: Când instalați o nouă pompă de ulei, vă recomandăm să înlocuiți filtrul de ulei.