Demontarea și montarea unui volan

Notă! Un volan murdar sau lipicios poate fi curățat cu un detergent de uz casnic neutru și apă caldă, nu utilizați detergenți care conțin abrazivi.

Retragere

Puneți roțile în poziție drept înainte.

Deconectați firul de împământare (-) din baterie.

Atenţie! Ca urmare, datele din dispozitivele electronice de stocare, cum ar fi o memorie de defecțiuni ale motorului sau un cod radio, sunt șterse. Vă rugăm să citiți cu atenție secțiunea "Scoaterea și instalarea bateriei", înainte de a-l deconecta.

Scoateți airbagul. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi de montare din partea laterală a panoului de bord.

Deconectați cu grijă airbag-ul și deconectați airbag-ul și ștecherul cu mai mulți pini.

Atenţie! După îndepărtare, este necesar să așezați airbag-ul, pentru a evita funcționarea accidentală, cu mecanismul în jos.

Scoateți un șurub de fixare a volanului, împiedicându-l să rotească o mână.


Marcați poziția volanului pe arborele de direcție. Pentru a face acest lucru, trageți o linie prin volan și arborele de direcție cu un creion.

Scoateți volanul de pe arborele de direcție. Pentru a face acest lucru, trebuie să depuneți mult efort, deoarece volanul este destul de strâns pe arbore.

Instalare

Verificați dacă maneta de direcție este în poziția de mijloc, în caz contrar, camera se poate deteriora la instalarea volanului.

Poziționați volanul pe conul arborelui de direcție cu vârful spiței orizontal.

Strângeți șurubul hexagonal al volanului la 50 Nm.

Conectați mufa cu mai mulți pini a airbagului și a claxonului.

Montați capacele superioare și inferioare ale arborelui de direcție.

Conectați firul de împământare (-) la borna bateriei.

Setați codul radio antifurt.

Efectuați un test de conducere și verificați poziția volanului în timp ce conduceți în linie dreaptă. Spița superioară a volanului trebuie să fie orizontală.

Dacă volanul are o înclinare mai mare de 30°, acesta trebuie reinstalat. Reglați poziția volanului pentru o înclinare mai mică.

Verificați întoarcerea automată a pârghiei de rotire în poziția de mijloc.