Retragere
Deconectați firul de împământare (-) din baterie.
Atenţie! Ca urmare, datele din dispozitivele electronice de stocare, cum ar fi o memorie de defecțiuni ale motorului sau un cod radio, sunt șterse. Vă rugăm să citiți cu atenție secțiunea "Scoaterea și instalarea bateriei", înainte de a-l deconecta.
Scoateți grila de ventilație vezi 17.5.
Amintiți-vă locația tahoalului în compartimentul motor.
Atenţie! Poziția incorectă a turometrului poate provoca vibrații ale indicatorului vitezometrului, zgomot în zona contorului de viteză sau deteriorarea tahovalului.
Scoateți takhovalul și vârful de cauciuc. În timp ce faceți acest lucru, strângeți inelul pentru a elibera arborele, vezi ilustrația.
Ridicați vehiculul.
Deșurubați piulița de pe senzorul contorului de viteză și scoateți takhovalul.
Deconectați clemele cu arc de la takhoval din compartimentul motor, tăiați conectorul firului dacă este necesar.
Scoateți takhovalul.
Instalare
Introduceți takhoval în vitezometru și reparați.
Atenţie! Takhoval trebuie reparat. Verificați trăgând de arbore dacă este bine așezat.
Fixați tachovalul în compartimentul motor cu cleme cu arc. Urmăriți poziția corectă a acestuia într-un compartiment motor.
Înșurubați arborele pe senzorul vitezometrului.
Conectați firul "mase" baterii (-).
Setați ora curentă pe ceas.
Setați codul antifurt pentru radio.
Comentariile vizitatorilor