Conectați un voltmetru între polii pozitiv și negativ ai bateriei.
Porniți motorul. În timpul pornirii, tensiunea ar trebui să scadă la 9,5 V.
La 3000 rpm, tensiunea ar trebui să fie de 13,0-14,5 V. Acesta este un semn că alternatorul și regulatorul funcționează.
Comentariile vizitatorilor