Nu scurtcircuitați niciodată o baterie, de ex. la care se adauga (+) si minus (-) Bateriile nu trebuie conectate între ele. În cazul unui scurtcircuit, electrolitul fierbe și bateria poate să spargă. Nu aprindeți bateria cu o flacără deschisă. Electrolitul bateriei este coroziv și nu trebuie să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea, caz în care spălați electrolitul cu multă apă.
Bateria poate fi încărcată în stare montată, dar mai întâi deconectați-vă "masa" (-) și fir pozitiv (+).
Atenţie! Această deconectare șterge parametrii de funcționare din memoria unității de control injecție combustibil, din memoria codului radio pentru dispozitivul antifurt și frecvențele radio setate. Prin urmare, înainte de a deconecta, asigurați-vă că citiți instrucțiunile din "Scoaterea și instalarea bateriei".
Înainte de a încărca bateria, verificați nivelul electrolitului, completați cu apă distilată dacă este necesar.
Dezghețați o baterie înghețată înainte de încărcare. O baterie încărcată îngheață la o temperatură de aproximativ -65°C, o baterie pe jumătate încărcată îngheață la o temperatură de -30°C, iar una descărcată la o temperatură de aproximativ -12°C.
* Deșurubați dopurile de la baterie sau stoarceți-le cu o șurubelniță îngustă și înșurubați ușor în găuri. Ca urmare, stropii de electroliți nu vor cădea pe stratul de lac și, în același timp, gazele formate vor scăpa.
Încărcați bateria numai într-o zonă bine ventilată. Când încărcați bateria încorporată, deschideți capota motorului.
Cu încărcarea standard, curentul de încărcare este de aproximativ 10% din capacitate (pentru o baterie cu o capacitate de 50 Ah, aceasta este aproximativ 5,0 A). Ca valoare orientativă, puteți lua 10 ore de încărcare.
Conectați polul pozitiv (+) bateriile cu polul pozitiv al încărcătorului și polul negativ (-) bateriile cu polul negativ al dispozitivului.
Temperatura electrolitului în timpul încărcării nu trebuie să depășească +55°C, altfel opriți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare.
* Încărcați până când toate celulele bateriei gazează în mod activ și pentru trei măsurători ale densității electrolitului după o oră distanță, aceste valori și tensiunea nu vor mai crește.
* După încărcare, verificați nivelul electrolitului, completați cu apă distilată dacă este necesar.
* Verificați densitatea electrolitului. Dacă valoarea sa într-o celulă este semnificativ mai mică decât valorile din alte celule (de exemplu, în cinci celule densitatea este de 1,26 g / ml, iar într-una - 1,18 g / ml), bateria este defectă și trebuie înlocuită.
* În 20 de minute, lăsați gazele să iasă din baterie, apoi strângeți dopurile.
Atenţie! Motorul nu trebuie să se rotească când bateria este deconectată, altfel echipamentul electric se va defecta.
Comentariile vizitatorilor