Demontarea si montarea unui radiator

Retragere

Scoateți motorul ventilatorului.



Ridicați mașina pe capre. Deșurubați și îndepărtați fața inferioară a unui radiator.

Scurgeți lichidul de răcire prin șurubul de scurgere din partea de jos a radiatorului, vezi punctul 3.3.

Deconectați furtunurile superioare și inferioare de lichid de răcire de la radiator. Mai întâi, eliberați și glisați colierele de montare.



Doar la vehiculele cu transmisie automată: deșurubați conductele de ulei pentru răcitorul ATF de la radiator și închideți capetele cu dopuri pentru a preveni pierderile mari de ulei de motor.

Atenţie! Strângeți uleiul într-un borcan dedesubt. Curăţaţi îmbinările astfel încât murdăria să nu poată pătrunde în ulei.

Ridicați mașina pe capre.



Detașați partea inferioară a radiatorului -săgeata- și trageți-o din vehicul de jos. În vehiculele cu aer condiționat, mai întâi trebuie să scoateți condensatorul din partea din față a radiatorului și să-l legați cu sârmă, astfel încât să nu interfereze.

Atenţie! În nici un caz nu trebuie deschis circuitul de răcire al aparatului de aer condiționat.

Instalare

Verificați bucșele de cauciuc din partea superioară și inferioară a radiatorului pentru deteriorări și înlocuiți dacă este necesar.

Instalați radiatorul de dedesubt, astfel încât urechile de blocare să se cupleze în locașurile corespunzătoare.

Dacă aveți aer condiționat, instalați un condensator în fața radiatorului.

Strângeți suporturile radiatorului din partea inferioară cu un cuplu de 25 Nm.

Instalați un apărător de noroi sub radiator.

Coborâți mașina pe roți.

Conectați furtunurile superioare și inferioare de lichid de răcire, fixați-le cu cleme.

Montați șurubul de scurgere a radiatorului și strângeți ușor. Completați cu lichid de răcire vezi punctul 3.3.

Dacă este necesar, conectați furtunurile pentru transmisia automată. În sfârșit, verificați nivelul uleiului vezi punctul 10.6.


Instalați un ventilator vezi punctul 3.7.

Conectați firul de împământare (-). Setați ceasul și setați codul antifurt al radioului.

Încălziți motorul, ar trebui să funcționeze la ralanti până când ventilatorul pornește. Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri.

Verificați din nou nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.