Principiul de funcționare al motorului diesel La motoarele diesel, aerul curat este aspirat în cilindri și este foarte comprimat acolo. Ca urmare, temperatura din cilindri crește peste temperatura motorinei. Dacă...
Turbocompresor de evacuare Motorul diesel Ford Mondeo este echipat cu un turbocompresor. Două carcase separate de turbocompresor adăpostesc două roți ale turbinei care sunt antrenate de gazele de...
Conducerea iernii cu un motor diesel Când temperatura exterioară scade, fluiditatea motorinei scade, pe măsură ce parafina precipită. Motorina devine groasă ca mierea. De aceea, iarna, se recomanda...
Sângerarea aerului din sistemul de combustibil Dacă ați ajuns cu un rezervor complet gol sau ați schimbat părți ale sistemului de combustibil, atunci aerul trebuie să fie evacuat din sistemul de alimentare....
Demontarea si montarea jeturilor Jeturile defecte pot cauza loviri severe ale motorului și pot cauza defecțiuni ale rulmenților. Într-un astfel de caz, porniți motorul la ralanti și slăbiți una câte una...
Verificarea și reglarea turației de ralanti Prezentare generală a pompei de combustibil de înaltă presiune Datorită faptului că motoarele diesel nu au sistem de aprindere, este necesar un turometru special. Acest...