Sistem de preîncălzire/demontare și montare bujii incandescente

In cazul in care apar probleme la pornirea motorului este necesara in primul rand verificarea compresiei motorului. Dacă presiunea de compresie este prea mică, motorul nu va porni la temperaturi scăzute. Măsurați compresia vezi paragraful 1.18.

Verificarea puterii

Conectați un bec de testare între cilindrul 4 și masa vehiculului.

Rotiți contactul în poziția II, în același timp, lampa de control ar trebui să se aprindă. Dacă lumina nu se aprinde, verificați sursa de alimentare conform schemei de cablare.

Atenţie! Țineți contactul în poziția II timp de cel mult 15 secunde.

Verificarea/înlocuirea bujiilor incandescente

Deconectați firul de împământare (-) din baterie.

Atenţie! Ca urmare, datele din dispozitivele electronice de stocare, cum ar fi o memorie de defecțiuni ale motorului sau un cod radio, sunt șterse. Vă rugăm să citiți cu atenție secțiunea "Scoaterea și instalarea bateriei", înainte de a-l deconecta.

Deșurubați firul de alimentare a bujiilor incandescente de pe suport -4- și înfășurați-l cu bandă izolatoare. 5 - pompa de vid.



Scoateți firul de conectare și bara de curent pentru bujii incandescente.




Conectați un voltmetru la polul pozitiv (+) baterie și conectați-o la fiecare bujie în serie. LED-ul se aprinde, deci curentul trece: bujia incandescente este OK.

LED stins: bujie incandescente defectă, înlocuiți-o; cuplu de strângere: 30 Nm.

Atenţie! Respectați cu strictețe cuplul de strângere prescris, în caz contrar, spațiul inelar dintre tija incandescentă și partea filetată se închide, lumânarea va eșua prematur.

Conectați firul de conectare la bara curentă. Strângeți piulițele cu un cuplu de 5 Nm.

Conectați firul de împământare (-) la baterie. Setați ceasul existent și setați codul radio.

Verificarea releului bujiilor incandescente

Scoateți bateria. Releul de preîncălzire este situat sub suportul bateriei.

Conectați un voltmetru la pinul 30 (+) mufa cu mai mulți pini a releului de preîncălzire și la masă (-). LED-ul din voltmetru ar trebui să se aprindă, altfel verificați alimentarea cu energie a bateriei.

Conectați un voltmetru la borna 86 (terminalul 15) iar la masă. Porniți contactul. LED-ul din voltmetru ar trebui să se aprindă, în caz contrar verificați alimentarea de la comutatorul de aprindere.


Conectați un voltmetru la borna 50 și la masă. Asistentul ar trebui să pornească demarorul pentru o perioadă scurtă de timp. LED-ul din voltmetru ar trebui să se aprindă, în caz contrar verificați sursa de alimentare a contactului.

Dacă LED-ul voltmetrului este aprins, verificați firele de alimentare la bujiile incandescente, înlocuiți-le dacă este necesar. În caz contrar, înlocuiți releul de preîncălzire.

Instalați bateria vezi 20.14.

Bujii incandescente cu știfturi arse

Bujiile incandescente arse în lumânări sunt o consecință a defecțiunilor jetului. Astfel de defecțiuni nu cauzează probleme în sau pe bujiile incandescente.



Dacă se întâmplă să găsiți astfel de bujii incandescente -săgeată-, nu este suficient să le înlocuiți pur și simplu. Jeturile trebuie verificate (jet de combustibil pulverizat, zdrăngănit, presiune, etanșeitate) (lucru care se desfășoară în atelier).