Senzor de cantitate de combustibil, demontarea și montarea pompei de combustibil

Senzorul cantității de combustibil este instalat în rezervor de sus. La motoarele pe benzină, pompa de combustibil este situată pe suportul senzorului de cantitate de combustibil. Dacă nivelul de combustibil din rezervor scade, atunci scade și flotatorul senzorului de cantitate de combustibil din rezervor. Datorită contactului de alunecare pe flotor, rezistența electrică a senzorului crește. Ca urmare, tensiunea de pe dispozitivul indicator scade, iar săgeata indicatoare se mișcă în direcție "gol".

Indicatorul de combustibil din rezervor trebuie verificat dacă indicatorul de pe tabloul de bord indică o cantitate greșită de combustibil.

Cerințe preliminare pentru testare: Verificați toate firele electrice conform schemelor de cablare, vezi 20.4.

Atenţie! Asigurați o bună ventilație a locului de muncă. Vaporii de combustibil sunt otrăvitori, nu folosiți foc deschis, inflamabili! Păstrați un stingător la îndemână.

Retragere

Deconectați firul de împământare (-) din baterie.

Atenţie! Ca urmare, datele din dispozitivele electronice de stocare, cum ar fi o memorie de defecțiuni ale motorului sau un cod radio, sunt șterse. Vă rugăm să citiți cu atenție secțiunea "Scoaterea și instalarea bateriei", înainte de a-l deconecta.

Toate modelele cu tracțiune: Există doi senzori pentru cantitatea de combustibil/pompa de combustibil. Pentru a demonta, scoateți rezervorul de combustibil, vezi punctul 5.3.

Modele cu tracțiune față: scoateți pernele de pe bancheta din spate, vezi nr. 17.34.


Scoateți capacele de cauciuc, deconectați ștecherul multipolar.

Deconectați conductele de alimentare și retur de la rezervorul de combustibil. Pentru a scoate clema, apăsați complet ambele butoane de pe blocarea rapidă și scoateți-o.

Atenţie! Sistemul de combustibil din motoarele pe benzină este sub presiune. Colectați combustibilul care curge de la conductele deschise de combustibil cu o cârpă. Înainte de a scoate conductele de combustibil, marcați-le cu bandă adezivă pentru a nu fi confundate la conectare.

Deșurubați suportul rezervorului de combustibil în sens invers acelor de ceasornic folosind unealta specială Ford 23-038. Dacă nu există un astfel de instrument, atunci senzorul de nivel al combustibilului poate fi îndepărtat cu o cheie pentru țevi sau o tijă de lemn dur, lovind ușor cu un ciocan.

Atenţie! Evitați scânteile - pericol de incendiu!

Trageți în sus suportul pentru senzorul de cantitate de combustibil din rezervor, mutați-l în lateral și scoateți-l. Puneți o cârpă sub ea și colectați combustibilul care se scurge.

Instalare

Verificați suprafețele de etanșare ale receptorului și ale suportului pentru cantitatea de combustibil din rezervor, curățați-le de rugină și murdărie.

Atenţie! Murdăria nu trebuie să intre în rezervorul de combustibil.

Instalați suportul indicatorului de combustibil în rezervor cu o garnitură nouă, strângeți-l rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Conectați mufa cu mai mulți pini.

Modele cu tracțiune integrală: instalați rezervorul de combustibil, vezi punctul 5.3.

Conectați conductele de alimentare și retur cu combustibil. Nu amestecați țevile. Asigurați-vă că elementele de fixare cu eliberare rapidă sunt împinse pe furtunuri până la guler.

Introduceți duzele de cauciuc în partea de jos a mașinii și instalați bancheta din spate.

Conectați firul de împământare la baterie. Setați ceasul și setați codul antifurt al radioului.

Verificați funcțiile indicatorului de combustibil de pe tabloul de bord.