Motoare pe benzină
Umpleți rezervorul numai cu benzină fără plumb.
Nu porniți un motor cald împingând sau remorcând vehiculul. Utilizați un fir pentru a conecta motorul de pornire la bateria auxiliară. Combustibilul nears în momentul aprinderii poate duce la supraîncălzirea catalizatorului și la defectarea acestuia.
Dacă întâmpinați probleme la pornirea motorului, nu țineți prea mult timp demarorul pornit în mod inutil, deoarece combustibilul este injectat atunci când demarorul este pornit. Găsiți problema și remediați-o.
Nu ardeți niciodată până la ultima picătură de combustibil din rezervorul de combustibil.
În cazul unei scântei întrerupte, nu lăsați motorul să funcționeze la turații mari, găsiți problema și remediați-o.
Utilizați numai tipul prescris de bujii.
Nu testați pentru scânteie prin îndepărtarea capacelor bujiilor.
Este imposibil să testați echilibrul cilindrilor prin oprirea contactului într-un cilindru. Dacă contactul este oprit într-un cilindru - și prin testerul de motor - combustibilul nears intră în catalizator.
Motoare pe benzină și diesel
Nu parcați vehiculul pe frunze uscate sau pe iarbă. Sistemul de evacuare din zona convertorului catalitic este foarte fierbinte și continuă să radieze căldură chiar și după oprirea motorului.
Comentariile vizitatorilor