Cutie de viteze МТХ-75 (vehicule cu tracțiune față și cu tracțiune integrală)
Ridicați vehiculul pe orizontală.
Deșurubați dopul de umplere al cutiei de viteze cu o cheie hexagonală.
Verificați nivelul uleiului cu degetul. Ar trebui să ajungă la marginea inferioară a orificiului de umplere cu ulei, în cazuri extreme nu mai mică de 10 mm.
Utilizați numai ulei de transmisie FORD ESDM-2C186-A. Pentru completare este necesară o seringă sau un furtun de ulei. Puneți un recipient adecvat sub dop pentru a prinde uleiul care curge peste margine. Nu adăugați prea mult ulei odată. Capacitate totala: 2,4 litri.
Strângeți buşonul de umplere cu ulei cu un cuplu de 25 Nm.
Coborâți mașina.
Cutie de transfer cu tracțiune integrală
Cutia de transfer a vehiculului MONDEO cu tracțiune integrală este montată pe flanșă pe cutia de viteze. Este umplut cu 0,68 litri de ulei de transmisie conform specificației FORD SQM-2C901OAA.
Porniți pe mașina amplasată orizontal un șurub de control -1-. Nivelul uleiului trebuie să ajungă la marginea inferioară a orificiului de control, altfel deșurubați șurubul -3- al orificiului de umplere cu ulei și adăugați ulei până la nivelul necesar. Adăugați numai ulei de transmisie FORD conform specificației specificate. Pentru completare este necesară o seringă sau un furtun de ulei. Puneți un recipient adecvat sub dop pentru a prinde uleiul care curge peste margine. Nu adăugați mai mult ulei odată decât este necesar. Buşonul de scurgere -3- este prevăzut cu un magnet.
Strângeți șuruburile de comandă și de umplere cu ulei cu un cuplu de 25 Nm.
Diferenţial pe puntea spate a unui vehicul cu tracţiune integrală
Cu vehiculul în poziție orizontală, deșurubați dopul -A- de la carcasa punții spate. Nivelul uleiului trebuie să ajungă la marginea inferioară a găurii, completați cu o seringă de ulei dacă este necesar. Utilizați ulei de transmisie SAE 90 conform specificației FORD SQMC-9002-AA
Strângeți dopul cu un cuplu de 40 Nm.
Transmisie automată
Uleiul umplut din fabrică poate fi în cutie pe toată durata de viață a mașinii, nu este necesară înlocuirea. Capacitatea de umplere este de 7,5 litri. Noua cutie este deja plină cu 3,5 litri de ulei.
Verificarea și reglarea nivelului uleiului
Indicatorul de nivel al uleiului de transmisie este situat lângă cilindrul principal de frână. Uleiul pentru transmisii automate este adăugat prin tubul de ghidare al indicatorului, dacă este necesar. Utilizați numai ulei cu specificații FORD ESP-M2C166-H.
Atenţie! verifica motorul cald.
Încălzește motorul.
Așezați vehiculul neîncărcat pe o suprafață plană. Apăsați frâna de parcare, apăsați pedala de frână. Motorul este la ralanti în timpul testului.
Cu motorul pornit, mutați selectorul modului de conducere de trei ori în toate pozițiile.
Setați maneta selectorului în poziție "R" și lăsați motorul la ralanti încă un minut.
Scoateți indicatorul de nivel de ulei în timp ce motorul funcționează și ștergeți-l cu o cârpă curată, fără scame, de preferință cu o bucată de piele. Introduceți și scoateți din nou indicatorul, verificați nivelul uleiului.
Nivelul uleiului trebuie să fie între marcajele MIN și MAX de pe indicator.
Când adăugați ulei, folosiți o pâlnie curată și o sită cu plasă fină. Adăugați ulei cu motorul oprit prin orificiul din tubul indicator al nivelului de ulei.
Atenţie! nu adauga prea mult ulei. Excesul de ulei poate cauza deteriorarea automatizării. Ar trebui să fie drenat sau luat cu o seringă.
După verificarea și reglarea nivelului uleiului, introduceți indicatorul de nivel până la capăt.
Comentariile vizitatorilor