…cheie specială pentru conductele de frână «pe 10».
Notă. Datorită faptului că lungimea și forma conductelor de frână nu permit tragerea cilindrului principal de frână în față prin deconectarea acestuia de la servofrânarea în vid, astfel încât servomotorul să poată fi îndepărtat, este necesar să se scoată ansamblul servomotor cu cilindrul principal.
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Scoateți ștergătorul de parbriz (cm. «Demontarea și instalarea unui ansamblu trapez de ștergător de parbriz cu motorreductor»).
3. Scoateți capacul rezervorului și pompați lichidul de frână din rezervor, de exemplu, cu o seringă medicală mare (cm. «Înlocuirea rezervorului cilindrului principal de frână»).
4. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de nivel al lichidului de frână și furtunul la cilindrul principal de eliberare a ambreiajului de la rezervorul cilindrului principal de frână (cm. «Înlocuirea rezervorului cilindrului principal de frână»).
5. Îndepărtați piulițele de fixare a două conducte la cilindrul principal de frână..
6....și mutați țevile deoparte.
Notă. Astupați conductele în orice mod posibil (de exemplu, punând capace de protecție la capetele supapelor pentru a elibera aer), pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.
7. Scoateți vârful furtunului de vid cu o șurubelniță și scoateți vârful din manșonul de etanșare al orificiului din carcasa amplificatorului.
8. Scoateți partea de jos..
9.... și șuruburile superioare pentru fixarea suportului blocului hidroelectronic al sistemului de frânare antiblocare pe panourile caroseriei.
10. În habitaclu de sub tabloul de bord, strângeți clemele știftului furcii de împingere a servofrânelor cu o șurubelniță..
11....și scoateți degetul din orificiile furcii și ale pedalei.
12. Deșurubați cele patru piulițe care fixează amplificatorul de vid de peretele etanș, fixând simultan suportul pedalei..
13.... și scoateți ansamblul amplificator de vid cu cilindrul principal de frână.
14. În cazul înlocuirii amplificatorului de vid, scoateți garnitura de etanșare din știfturile de fixare a acestuia și instalați-o pe noul booster.
Notă. Înlocuiți o garnitură puternic comprimată sau ruptă.
15. Îndepărtați două piulițe de fixare la amplificatorul cilindrului principal de frână, scoateți cilindrul și fixați-l pe noul amplificator (cm. «Înlocuirea cilindrului principal de frână»).
16. Instalați servofrâna și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării, completați cu lichid de frână și purjați aerul din sistem (cm. «Aerisirea sistemului de acţionare hidraulică a sistemului de frânare»).
Comentariile vizitatorilor