1. Frânați vehiculul cu frâna de parcare și puneți calea roților («pantofi») sub rotile din spate. Ridicați partea din față a vehiculului cu un cric și așezați-l pe suporturi. Scoateți roata.
2. În timp ce țineți știftul balamalei să nu se rotească, deșurubați piulița care fixează balamaua de suportul lonjeroanei suspensiei din față..
3.... și scoateți suportul firului senzorului de viteză a roții.
4. Deconectați legătura superioară a stabilizatorului de la suportul lonjeroanei suspensiei din față.
5. În mod similar, deșurubați piulița care fixează știftul balamalei inferioare a barei de bara stabilizatoare, separați balamaua barei și bara..
6.... și scoateți bara antiruliu.
7. Pentru a înlocui bara antiruliu și plăcuțele acesteia, scoateți traversa suspensiei din față (cm. «Îndepărtarea și instalarea unei traverse a unui suport de suspensie înainte»).
8. Scoateți două șuruburi de fixare a suportului din stânga..
9.... scoateți suportul..
10.... și scoateți perna despicată a barei antiruliu.
11. În mod similar, dezasamblați partea dreaptă a atașării barei stabilizatoare de traversa..
12.... și scoateți bara antiruliu.
13. Inspectați cu atenție bara stabilizatoare. Înlocuiți tija deformată.
14. Inspectați plăcuțele brațului. Uzate, deteriorate mecanic sau semne de îmbătrânire, înlocuiți pernele barei stabilizatoare cu altele noi.
15. Montați piesele în ordinea inversă a demontării; strângeți șuruburile și piulițele la cuplul specificat în apendicele 1.
16. Aerisiți sistemul de servodirecție (cm. «Sângerarea sistemului de servodirecție»).
Notă. După înlocuirea pieselor barei antiruliu, verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților. Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.
Comentariile vizitatorilor