Caracteristici de design ale suspensiei spate

Suspensie spate (orez. 7.2) semidependent, arcuri de pârghie cu brațe de tracțiune, articulate pe caroserie și interconectate printr-o grindă în secțiune transversală în formă de U. Brațele trasoare sunt conectate la corp cu silent blocks. Arcuri de suspensie cu rigiditate variabilă (în formă de butoi). Capetele superioare și inferioare ale arcurilor se sprijină pe plăcuțe elastice de cauciuc.



O bară antiruliu de tip torsiune este instalată în grinda de suspensie.

Capetele inferioare ale amortizoarelor hidraulice telescopice cu dublă acțiune sunt prinse cu șuruburi pe brațele suspensiei. Capetele superioare ale amortizoarelor sunt atașate de corp prin tampoane de cauciuc.

Butucii roților din spate, realizati dintr-o singură bucată cu tamburele de frână, sunt montați pe doi rulmenți cu role conice.

Unghiurile de aliniere a roților din spate sunt predeterminate de proiectare și nu sunt reglabile în funcționare. Este posibil să controlați starea suspensiei spate numai la unghiurile de instalare (cm. «Verificarea și reglarea alinierii roților»).