Înlocuirea capătului tirantului exterior

Veți avea nevoie de: chei «la 15», «la 19», «la 22», cheie hexagonală «pentru 6», cheie pentru piulițe de roată, extractor de articulație sferică.

Notă. Este mai convenabil să efectuați lucrări pe un lift. O poți executa și pe o mașină montată pe suporturi.

Notă. Înlocuirea unui vârf este prezentată pe un exemplu de tiraj de direcție din stânga, înlocuiți vârful drept în mod similar.

Notă. Firul vârfului stâng este dreptaci, iar cel drept stângaci.

1. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului pe partea laterală a vârfului care urmează să fie înlocuit. Scoateți roata.

Atenţie! Frânați vehiculul cu frâna de parcare și puneți calea roților sub roțile din spate («pantofi»).

Notă. Dacă conexiunile pieselor sunt foarte murdare, curățați-le cu o perie de sârmă și tratați cu un lichid pătrunzător.

2. Măsurați și amintiți-vă lungimea părții libere a filetului tijei de direcție, astfel încât la asamblare, dacă este posibil, să nu încălcați unghiul vârfului.




3. Slăbiți piulița de blocare a capătului bielei.



4. Întoarceți o piuliță de fixare a unui deget sferic al vârfului de pârghia unui pumn rotativ, împiedicând un deget să se rotească.

Notă. Piulițele de fixare a știfturilor sferice ale vârfurilor externe ale tijelor de direcție sunt autoblocante. Înlocuiți nucile cu altele noi de fiecare dată când le îndepărtați.

5. Instalați extractorul de articulație sferică..

Notă. Dacă capătul bielei de legătură nu este îndepărtat pentru înlocuire, înșurubați o piuliță pe știftul de pivotare, astfel încât filetul să nu fie deteriorat atunci când extractorul este apăsat.

6.... și apăsați știftul afară din boful brațului pivotant.

Notă. În absența unui extractor, știftul articulației sferice poate fi scos cu lovituri ascuțite de ciocan pe partea de capăt a șefului brațului pivotant, lovind de-a lungul axei pârghiei.

7. Deșurubați vârful de pe tija de direcție, numărând numărul de rotații, astfel încât la instalarea unui vârf nou, dacă este posibil, vârful să nu se schimbe.


8. Instalați un vârf nou în ordinea inversă a demontării, înșurubându-l pe tija de direcție pentru numărul de spire care a fost calculat în timpul demontării și strângeți contrapiulița la cuplul specificat în Anexa 1.



9. Măsurați din nou lungimea liberă a filetului tirantului. Această lungime ar trebui să se potrivească cu valoarea măsurată la pasul 2. Dacă nu este, slăbiți piulița de blocare și fie înșurubați, fie deșurubați vârful, în funcție de dacă lungimea filetului liber a crescut sau a scăzut. Strângeți piulița de blocare și verificați din nou.

10. Verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților la o stație de service.