Instrumente și comenzi

Locația comenzilor vehiculului (orez. 1.6) respectă standardele și reglementările UNECE. Pentru ușurință în utilizare, comenzile situate pe tabloul de bord și alte panouri de comandă sunt marcate cu simbolurile funcționale corespunzătoare.



1 - cutie pentru articole mici. Pentru a utiliza sertarul, deschideți-l trăgând de marginea superioară a peretelui său frontal spre dvs.



2 - joystick de control audio. Cu joystick-ul, puteți regla volumul și selecta alte moduri ale sistemului audio fără a fi distras de la conducere în timp ce conduceți.




3 - comutator de iluminat exterior. Rotiți butonul pentru a selecta una dintre următoarele poziții:

• 0 - iluminatul exterior stins;
• iluminatul lateral este aprins;

Notă. Când iluminarea laterală este aprinsă, lampa de control 11 se aprinde în panoul de instrumente (vezi fig. 1.7).

• faruri de fază scurtă / lungă aprinse;

Notă. Când farurile de fază lungă sunt aprinse, lampa de control 12 se aprinde în panoul de instrumente (vezi fig. 1.7).

AUTO - modul automat de aprindere a farurilor de întâlnire în funcție de iluminare (pe vehiculele echipate cu sistem automat de faza scurta);

Notă. Pentru ca modul automat de fază scurtă să funcționeze, contactul trebuie să fie pus (Cheia din contact trebuie să fie în poziție «II»).

Notă. În modul AUTO, luminile lungi pot fi aprinse numai dacă sistemul a pornit faza scurtă.

Notă. În modul AUTO, farurile de ceață și farurile spate nu se vor aprinde. Pentru a le porni, rotiți mânerul comutatorului în poziție.

• luminile de parcare sunt aprinse. Pentru a activa acest mod, apăsați mânerul comutatorului și rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic.

Pentru a aprinde farurile de ceață, rotiți butonul comutatorului în poziție și trageți-l afară într-o poziție.

Notă. Când aprindeți farurile de ceață din tabloul de bord, lampa de control 26 se aprinde (vezi fig. 1.7).

Pentru a aprinde lumina de ceață spate, rotiți butonul comutatorului în poziție și trageți-l în două poziții.

Notă. Când lampa de ceață spate este aprinsă, lampa de control 16 se aprinde în panoul de instrumente (vezi fig. 1.7).

4 - regulator electrocorector far. Prin rotirea roții de reglare, în funcție de sarcina vehiculului, unghiul de înclinare a fasciculului farului este modificat astfel încât să excludă orbirea șoferilor de vehicule care se apropie din sens opus. Alinierea semnului de pe butonul de reglare și a numărului de pe scară asigură reglarea corespunzătoare a poziției farurilor pentru următoarele opțiuni de încărcare a vehiculului:

• 0 - un șofer sau șofer și pasager pe scaunul din față;
• 1 - toate locurile sunt ocupate;
• 2 - un șofer și marfă în portbagaj;
• 3 - toate locurile sunt ocupate și încărcătura este în portbagaj;
• 4 - toate locurile sunt ocupate, încărcătura este în portbagaj, mașina este operată cu o remorcă.

Notă. Când conduceți un vehicul cu o remorcă, poate fi necesar să rotiți comanda electrocorectorului cu încă o poziție (de exemplu, în loc de poz. 2 set poz. 3).

5 – blocul de reglare a poziției oglinzilor retrovizoare exterioare (cm. «Oglinzi retrovizoare»).



6 - duze ale sistemului de ventilație și încălzire interioară. Proiectat pentru a direcționa fluxul de aer din încălzitor, aparat de aer condiționat sau sistem de ventilație.




Direcția fluxului de aer se schimbă prin rotirea clapetelor la dreapta sau la stânga sau prin rotirea lor în sus și în jos.



Pentru a deschide complet fluxul de aer de la duza sistemului de ventilație a cabinei, apăsați marginea deflectorului sau blocați-l pentru a opri fluxul de aer.



7 – pârghia comutatorului de iluminare exterioară și indicii de viraj. Pârghia comutatorului poate lua următoarele poziții:

• I - indicatoarele de viraj la dreapta sunt aprinse (poziție fixă);
• II - indicatoarele de viraj la stânga sunt aprinse (poziție fixă).

La mutarea pârghiei în poziţia «I» sau «II» lampa de control 5 sau 9 clipește în panoul de instrumente (vezi fig. 1.7). Când volanul este readus în poziția dreaptă, maneta revine automat în poziția inițială. Când schimbați benzile, pentru a porni semnalizatorul, trebuie doar să împingeți maneta în direcția poziției «I» sau «II» numai pana in momentul rezistentei palpabile, fara fixarea manetei, si eliberare. În acest caz, indicatoarele de direcție vor clipi de trei ori.

Pentru a comuta între faza lungă și faza scurtă (Butonul comutatorului iluminatului exterior 3, prezentat în fig. 1.6 trebuie să fie în poziție) deplasați pârghia comutatorului spre dvs. cât de mult poate ajunge și eliberați-o.

Notă. Când faza lungă este aprinsă, lampa de control 12 se aprinde în tabloul de bord (vezi fig. 1.7).

Pentru a semnaliza farurile cu faza lungă, trageți ușor maneta spre dvs. și eliberați-l.

Notă. Dacă comutatorul (Lacăt) contactul este pe poziție «0» sau «I», cu luminile de parcare aprinse, atunci când portiera șoferului este deschisă, se va auzi un semnal sonor pentru a vă aminti să stingeți luminile.

În funcție de echipament, poate exista și un buton INFO pe pârghie. Apăsarea comutatorului INFO selectează ecranele de meniu dorite ale computerului de bord pentru setarea, resetarea sau selectarea submeniurilor de pe LCD.

8 - comutator al telecomenzii pentru deschiderea hayonului.

9 - volan.

10 - o combinație de dispozitive (cm. «panoul de instrumente»).



11 - maneta de comutare a mașinii de curățare și spălătorie a parbrizului și a geamului hayonului pornește circuitele electrice când contactul este pus.

Pârghia poate fi mutată în următoarele poziții:

• 1 - ștergător oprit;
• 2 - lamele ștergătoarelor vor face un ciclu de lucru (poziție nefixă);
• 3 - funcționarea intermitentă a ștergătoarelor este activată. Timpul de întârziere între cicluri este reglat de comutatorul rotativ a: poziția cea mai joasă este intervalul minim dintre cicluri, poziția cea mai înaltă este cea maximă;
• 4 - primul este pornit (scăzut) viteza stergatorului;
• 5 - al doilea este pornit (înalt) viteza stergatorului;

Notă. Când mânerul regulatorului frecvenței ciclurilor de funcționare a ștergătoarelor este rotit dintr-o poziție extremă în alta, durata pauzei dintre ciclurile de funcționare a ștergătoarelor se schimbă fără probleme.

Notă. Când butonul spălătorului b este apăsat, ștergătorul de parbriz se va porni automat împreună cu mașina de spălat, ale cărei perii vor efectua mai multe cicluri de lucru după eliberarea butonului.

Notă. Dacă vehiculul este echipat cu spălator de faruri, apăsarea butonului b cu farurile aprinse va porni și spălatorul de faruri.

• 6 - curățătorul hayonului este pornit;

Notă. Dispozitivul de curățare a geamului hayonului se pornește automat (depinde de configuratie) la mers înapoi când maneta ștergătoarelor este în pozițiile 2, 3, 4 sau 5.

• 7 - ștergătorul și spălatorul hayonului sunt pornite.

12 - întrerupător electric de încălzire a lunetei.

13 - comutator de alarma.

Notă. Sistemul de alarmă funcționează în orice poziție a unei chei în comutator (castel) aprindere.

14 - o cutie pentru documente.

15 - suport pentru monede. În funcție de configurație, pot instala un comutator pentru sistemul de stabilizare dinamică (ESP) sau lampa indicatoare de dezactivare a airbagului.



16 - sistem audio.

17 - cheie geam electric pentru ușa pasagerului din față.

18 - buton pentru oprirea de urgență a alimentării cu combustibil (pe vehiculele cu motoare pe benzină).

Notă. Așa arată butonul de oprire de urgență a combustibilului (torpedoul scos pentru claritate).

19 - torpedo. Servește pentru depozitarea obiectelor mici și se deschide când mânerul de blocare este ridicat.



În spatele sertarului de sub tabloul de bord se află o cutie de siguranțe și relee. Pentru a avea acces la bloc, deschideți sertarul..



... desfaceți părțile laterale ale cutiei, decuplând limitatoarele de pe tabloul de bord și scoateți cutia.



20 - unitate de control al sistemului de încălzire (condiționare) si ventilatie interioara, vezi «Incalzi (condiționare) si ventilatie interioara».



21 - scrumieră.



Deschideți capacul pentru a folosi scrumiera.



Pentru curățare, scoateți scrumiera de pe căptușeala tunelului de podea.

22 - maneta de control al cutiei de viteze (cm. «Controlul cutiei de viteze»).



23 - maneta frânei de parcare.



Pentru a încetini mașina cu frâna de parcare, ridicați pârghia până la capăt - lampa de control din panoul de instrumente se va aprinde în roșu.



Pentru a frâna mașina, trageți puțin maneta în sus, apăsați butonul de la capătul mânerului pârghiei și coborâți pârghia până la capăt - lampa de control ar trebui să se stingă.



24 - brichetă.



Pentru a utiliza bricheta, apăsați butonul de pe partea sa în mișcare (cheia de contact în poziție «I» sau «II»). După încălzirea spiralei timp de 10-20 s, partea mobilă va reveni automat la poziția inițială cu un clic.



După aceea, scoateți bricheta pentru utilizare.

Avertizări!

• Bricheta poate fi pornită din nou nu mai devreme de 20 de secunde.
• Nu țineți bricheta cu forță în poziția apăsată.
• Nu utilizați priza de brichetă pentru a conecta aparate electrice puternice (aparat de cafea electric etc.) – acest lucru poate cauza deteriorarea echipamentului electric al vehiculului.
• Dacă butonul pentru brichetă nu revine în poziția inițială la 30 de secunde după pornire, scoateți bricheta din cartuş pentru a preveni arderea bobinei.

25 - pedala de acceleratie.

26 - pedala de frana.



27 - comutator (Lacăt) aprindere, integrat cu dispozitivul antifurt, este situat pe partea dreapta a coloanei de directie. Cheia din lacăt poate ocupa una dintre cele patru poziții:

• 0 (blocare) – contactul este oprit, cu cheia scoasă, dispozitivul antifurt este pornit.

Pentru a vă asigura că arborele de direcție este blocat, rotiți volanul la dreapta sau la stânga până când se aude un clic.

Pentru a opri dispozitivul antifurt, introduceți cheia în contact și, în timp ce rotiți ușor volanul la dreapta și la stânga, rotiți cheia în poziția «I»;

Avertizare! Nu decuplați contactul și nu scoateți cheia din încuietoare în timp ce conduceți: direcția va fi blocată și mașina va deveni incontrolabilă.

• I (echipament optional) – contactul este oprit, cheia nu poate fi scoasă, direcția este deblocată. Sunt pornite circuitele de alimentare pentru semnal sonor, iluminat exterior, faruri lungi, echipamente radio, brichetă etc.;
• II (inclus) – contactul este pus, cheia nu poate fi scoasă, direcția este deblocată. Aprinderea, instrumentele și toate circuitele electrice sunt pornite;
• III (incepator) – contactul și demarorul sunt puse, cheia nu poate fi scoasă, direcția este deblocată. Această poziție a cheii nu este fixă; atunci când este eliberată, cheia revine în poziția sub acțiunea forței arcului «II».

28 - pedala de ambreiaj.



29 – pârghia de blocare a prevederii unei coloane de direcție (cm. «Reglarea volanului»).

30 - cheie pentru pornirea semnalului sonor. Pentru a da un semnal sonor, apăsați butonul pentru a-l porni.



31 – mâner de antrenare a blocării capotei (cm. «Capota»).



32 - unitate de control al geamurilor electrice.