Reparatie motor auto Ford Fusion

Caracteristici de proiectare a motorului
Caracteristici de proiectare a motorului
Mașinile Ford Fusion sunt echipate cu motoare pe benzină cu patru cilindri și 16 supape situate peste compartimentul motor (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) si motoare diesel...

Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele și remediile acestora
Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele și remediile acestora
Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele și remediile acestora

Sfaturi utile pentru repararea motorului
Sfaturi utile pentru repararea motorului
Cu o anumită îndemânare și grijă, multe defecțiuni ale motorului și sistemelor sale pot fi determinate destul de precis de culoarea fumului care iese din țeava de...

Verificarea compresiei cilindrului
Verificarea compresiei cilindrului
Comprimare (presiunea la sfârșitul cursei de compresie) în cilindri - cel mai important indicator pentru diagnosticarea stării motorului fără a-l dezasambla. Prin...

Demontarea și montarea unui apărător de noroi al motorului
Demontarea și montarea unui apărător de noroi al motorului
Apărătorul de noroi al motorului, situat în compartimentul motor în partea dreaptă jos, protejează compartimentul motor de contaminare și nu este o protecție a...

Înlocuirea suportului drept al unui suport de suspensie al unității de alimentare
Înlocuirea suportului drept al unui suport de suspensie al unității de alimentare
Unitatea de putere este montata pe doua suporturi cu perne de cauciuc in dreapta si stanga si un suport (tot cu perna de cauciuc), fixat prin suportul de pe carcasa...

Înlocuirea suportului stâng al unui suport de suspensie al unității de alimentare
Înlocuirea suportului stâng al unui suport de suspensie al unității de alimentare
Veți avea nevoie de: chei «pe 10», «la 18», cap de cap «la 15», șurubelniță cu lamă plată. 1. Scoateți suportul de montare a tăvii bateriei (cm. « Demontarea și montarea...

Înlocuirea suspensiei suport spate a unității de alimentare
Înlocuirea suspensiei suport spate a unității de alimentare
Veți avea nevoie de: cheie și cap dub «la 15». 1. Așezați un suport sigur sub carcasa cutiei de viteze sau agățați unitatea de putere cu un mecanism de ridicare. 2....

Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie
Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie
Pistonul primului cilindru este setat în poziția PMS a cursei de compresie, astfel încât atunci când se efectuează lucrări legate de îndepărtarea curelei de antrenare a...

Demontarea, instalarea și depanarea volantului
Demontarea, instalarea și depanarea volantului
Volanul este îndepărtat pentru a înlocui etanșarea de ulei din spate a arborelui cotit, pentru a-l înlocui dacă janta dințată este deteriorată și pentru a șlefui...

Înlocuirea garniturii capacului chiulasei
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei
Dacă scurgerile de ulei de sub capacul chiulasei nu au putut fi eliminate prin strângerea șuruburilor capacului, înlocuiți-i garnitura. Veți avea nevoie de o cheie «la...

Înlocuirea garniturii chiulasei
Înlocuirea garniturii chiulasei
Dacă se detectează o scurgere de ulei de motor sau lichid de răcire la joncțiunea blocului cu blocul cilindrilor, scoateți capul și înlocuiți-i garnitura. O scurgere...

Înlocuirea etanșărilor tijei supapelor
Înlocuirea etanșărilor tijei supapelor
Un semn extern de uzură a garniturilor tijei supapei este apariția pe termen scurt a fumului albastru din țeava de eșapament după pornirea motorului, precum și la...

Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came
Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came
Dacă se găsesc urme de scurgere de ulei prin garniturile arborelui cu came, verificați mai întâi dacă sistemul de ventilație a carterului este înfundat și dacă...

Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
Pentru a înlocui garnitura frontală arborele cotit, procedați în felul următor. 1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie. 2. Scoateți cureaua de distribuție (cm....

Înlocuirea etanșării baii de ulei
Înlocuirea etanșării baii de ulei
Flanșa baii de ulei de motor este etanșată cu garnitură de etanșare WSE-M4G323-A4. Dacă apare o scurgere de ulei, garnitura trebuie înlocuită. Efectuați lucrări la un...

Înlocuirea garniturii conductei de admisie
Înlocuirea garniturii conductei de admisie
Între flanșele chiulasei și conducta de admisie este instalată o garnitură. Dacă această garnitură are scurgeri, motorul va funcționa neuniform («troit»). Dacă problema...

Înlocuirea garniturii colectorului
Înlocuirea garniturii colectorului
O garnitură de etanșare realizată dintr-o bandă metalică turnată subțire este instalată între flanșele chiulasei și colector. În cazul încălcării etanșeității acestei...

Reglarea jocului supapelor
Reglarea jocului supapelor
Pentru a compensa dilatarea termică a supapei, se stabilește un spațiu între capătul tijei supapei și cama arborelui cu came. Cu un joc crescut, supapa nu se va deschide...

Chiulasă — informații generale
Chiulasă — informații generale
Această subsecțiune descrie numai demontarea și instalarea arborilor cu came, care este necesară pentru a le înlocui și a regla jocul în mecanismul de antrenare a...

Înlocuirea arborilor cu came
Înlocuirea arborilor cu came
Arborele cu came se înlocuiesc în următoarele cazuri: presiunea din sistemul de lubrifiere a motorului a scăzut. Cauza acestei defecțiuni este adesea uzura crescută a...

Leuirea supapelor
Leuirea supapelor
Supapele sunt lipite pe chiulasa demontată. Pentru a scoate supapele din bucșele de ghidare ale chiulasei, este necesar să îndepărtați arcurile supapelor comprimându-le...

Demontarea și montarea motorului
Demontarea și montarea motorului
Scoateți ansamblul motor și transmisie coborându-l în jos din compartimentul motor. Acest lucru necesită un lift pentru a ridica partea din față a mașinii mai sus. În...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra