Vehicule fabricate înainte de 04.1992
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
Atenţie! În același timp, informațiile din dispozitivele electronice de stocare sunt șterse din memorie.
2. Eliberați presiunea din sistemul de răcire prin deșurubarea capacului rezervorului de expansiune.
3. Strângeți țevile pentru alimentarea cu lichid de răcire a încălzitorului.
4. Deconectați două furtunuri de încălzire de la conductele de ramificație de pe peretele etanș, în timp ce lichidul de răcire va curge din încălzitor, care trebuie colectat într-un vas.
5. Scurgeți cât mai mult lichid de răcire din miezul încălzitorului suflând prin acesta.
6. Scoateți placa furtunului radiatorului și garnitura din peretele compartimentului motor.
7. Scoateți consola centrală și tăiați pentru a oferi acces la cablul de control al încălzirii.
8. Scoateți grupul de instrumente de pe tabloul de bord.
9. Scoateți partea superioară de pe tabloul de bord.
10. Deconectați conducta de aer de la carcasa încălzitorului.
11. Deșurubați cele două piulițe care fixează blocul de încălzire. Trageți blocul în mașină până când conductele ies din peretele compartimentului motor, apoi mutați blocul în lateral.
12. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.
13. Adăugați lichid în sistemul de răcire.
Vehicule fabricate din 04.1992
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
Atenţie! În același timp, informațiile din dispozitivele electronice de stocare sunt șterse din memorie.
2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
3. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de alimentare și retur de la radiator.
4. Deșurubați cele două șuruburi care fixează placa de protecție a radiatorului și scoateți garnitura din peretele compartimentului motor.
5. Scoateți panoul de instrumente.
6. Deconectați cablajul tabloului de bord pentru a avea acces la zăvorele de fixare a dezghețatorului.
7. Deșurubați șurubul cu piuliță și deconectați fiecare duză a dezghețatorului de parbriz de la încălzire (săgețile indică atașamentele duzelor). Deșurubați cele două piulițe și deconectați duza centrală de la încălzire la nivelul ochilor.
8. Deșurubați cele două piulițe și apoi deconectați duza dreaptă la nivelul ochilor de la încălzitor. Repetați aceiași pași pentru duza din stânga.
9. Pentru a deconecta încălzitoarele pentru picioare din spate de la încălzire, scoateți axa (săgeată) de la bretele ținând duza în timp ce susține partea exterioară a bretelei în spate.
Atenţie! Dacă nu sprijiniți suportul din spate, acesta va cădea în interiorul atașamentului după ce axa este îndepărtată. Pentru a-l obține mai târziu, va trebui să scoateți conducta de ventilație, pentru care va trebui să scoateți scaunele din față și să ridicați covorul.
10. Deconectați conectorul de la unitatea de comandă a încălzitorului.
11. Deșurubați cele două piulițe care fixează încălzitorul de peretele compartimentului motor și scoateți cu grijă încălzitorul.
12. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.
13. Adăugați lichid în sistemul de răcire.
Comentariile vizitatorilor