Îndepărtarea și instalarea unui suport pentru spate

Secțiunea etrierului spate

Atenţie! Înainte de a scoate etrierul, acumulatorul hidraulic al sistemului de frânare trebuie golit. Pentru a face acest lucru, opriți contactul și apăsați pedala de frână până la capăt (de vreo 20 de ori), până când ea devine "solid".

Retragere

1. Slăbiți piulițele roților din spate.

2. Ridicați și fixați partea din spate a vehiculului și scoateți roata corespunzătoare.



3. Deconectați cablul (indicat printr-o săgeată) frana de mana de la maneta de pe etrier.

4. Deconectați furtunurile de frână de la conducte. Închideți orificiile din conducte cu dopuri adecvate.


5. Deșurubați și scoateți șuruburile de fixare a suportului etrierului.

6. Scoateți suportul etrierului și etrierul.

Instalare

Pentru a instala etrierul, trebuie să urmați pașii în ordine inversă în ceea ce privește procesul de îndepărtare a acestuia și eliminarea aerului din sistemul de frânare.

Demontarea si montarea etrierului

1. Scoateți etrierul de frână (Vezi deasupra).

2. Desprindeți etrierul de suport.

3. Instalați etrierul într-o menghină.

4. Prin rotirea pistonului în sens invers acelor de ceasornic, deșurubați-l astfel încât să iasă din cilindru cu aproximativ 20 mm.

5. Scoateți carcasa elastică din canelura pistonului.

6. Deșurubați complet și scoateți pistonul din cilindru.

7. Scoateți capacul flexibil al pistonului.

8. Spălați bine pistonul și cilindrul.



9. Scoateți inelul de reținere de pe piston.



10. Scoateți inelul axial de pe piston.




11. Scoateți șaiba ondulată și rulmentul axial de pe piston.



12. Scoateți piulița de reglare din rulment (săgeată).

13. Scoateți inelul O și șaibe de etanșare de pe piston.

Atenţie! Marcați locația tuturor elementelor eliminate.

14. Scoateți inelul de etanșare de pe piulița de reglare, spălați piulița, ungeți inelul de etanșare cu lichid de frână și instalați-l la locul său în poziția în care se afla înainte de scoatere.



15. Comprimați arcul de reglare și scoateți inelul de siguranță din interiorul căptușelii cilindrului.




16. Scoateți capacul arcului.



17. Scoateți arcul.



18. Scoateți garniturile.



19. Folosind un clește cu fălci subțiri, îndepărtați inelul de reținere (indicat printr-o săgeată) în interiorul căptușelii cilindrului (indicat printr-o săgeată) și scoateți împingătorul și șaiba în formă.


20. Scoateți distanțierul frânei de mână de pe căptușeala cilindrului.

21. Scoateți arcul de retur și șurubul de fixare a pârghiei frânei de mână. Scoateți maneta și manșonul arborelui, precum și inelul de etanșare de pe etrier.

22. Verificați cu atenție starea tuturor pieselor. Toate zgârieturile sau semnele de uzură de pe suprafața pistonului sau cilindrului înseamnă că etrierul complet trebuie înlocuit.

23. La asamblare, înlocuiți toate garniturile și lubrifiați componentele cu lichid de frână.



24. Cu ajutorul instrumentului 12-006, instalați pistonul în etrierul din spate.

25. Conectați etrierul la suportul său.

26. Instalați și fixați etrierul în mașină (cm. subsecțiunea 11.2.1).



27. Montați bucșa arborelui frânei de mână (X = 7,5 mm).

28. Scoateți aerul din sistemul de frânare.