Demontarea si montarea unui radiator

Fixarea furtunurilor inferioare ale radiatorului, a elementului de răcire a uleiului de transmisie și a furtunului la rezervorul de expansiune

1. Goliți lichidul de răcire din radiator. Nu este necesar să goliți lichidul de răcire din blocul cilindrilor. La motoarele DOHC, scoateți ventilatorul electric pentru a crește spațiul liber pentru scoaterea radiatorului.

2. Scoateți furtunurile de la radiator slăbind clemele de furtun și trageți furtunurile prin rotire.

3. La modelele OHC, deconectați furtunul care conectează rezervorul de expansiune la radiator.



4. La vehiculele cu transmisie automată, deconectați răcitoarele de ulei de transmisie de la radiator (Ilustrația arată conexiunea superioară a răcitorului de ulei de transmisie de pe radiator).


5. La vehiculele cu aer condiționat, deconectați întrerupătorul termic al ventilatorului auxiliar. Dacă comutatorul termic este instalat pe radiator, scoateți-l.



6. Scoateți partea superioară a carcasei ventilatorului prin deșurubarea celor două șuruburi și deconectarea celor două cleme și îndepărtați partea inferioară a carcasei ventilatorului prin deșurubarea celor două șuruburi.



7. Deconectați cele două cleme de fixare superioare a radiatorului trăgând dopurile de plastic.



8. Ridicați partea din față a mașinii și deșurubați cele două șuruburi inferioare de fixare a radiatorului (șurubul de montaj inferior este indicat printr-o săgeată).

9. Coborâți puțin radiatorul pentru a elibera suportul superior, apoi scoateți radiatorul, scoțându-l de sub mașină.

10. Pentru a instala radiatorul, urmați pașii în ordine inversă în ceea ce privește procesul de demontare a acestuia. După instalarea conductelor sistemului de răcire, umpleți sistemul cu lichid de răcire și îndepărtați aerul din acesta.