Defecțiune | Cauză |
Motorul nu porneste: | |
- demarorul se roteste incet | Bateria nu este încărcată complet. Oxidarea bornelor bateriei. Contact slab între caroserie, motor și borna negativă a bateriei. |
- demarorul se roteste normal, dar motorul nu porneste | Ambreiaj demaror defect. Dinții volantului uzați. |
Dificultate la pornirea motorului | Alimentare insuficientă cu combustibil. Compresie scăzută în cilindrii motorului. Pompă de combustibil de înaltă presiune defectă. |
Se observă fulgerări individuale în cilindri, dar motorul nu pornește | Alimentare insuficientă cu combustibil. Aspirarea aerului suplimentar în sistemul de alimentare. |
Motorul s-a oprit și nu pornește | Combustibilul este complet epuizat. Filtrul de combustibil murdar. Motorul este supraîncălzit. |
Motorul se supraincalzeste in continuare | Lipsa lichidului de răcire. Termostat defect. Nu este suficient ulei. Blocarea frânelor. Permeabilitate redusă la radiator. Permeabilitate redusă a conductelor sistemului de răcire. Este interzisă răcirea unui motor supraîncălzit cu apă rece, deoarece aceasta poate duce la formarea de fisuri și poate provoca deformarea componentelor individuale ale motorului. |
Prezența zgomotului străin în motor: | |
- fluier sau șuierat de aer | Etanșeitatea furtunului de vacuum al servofrânei este ruptă. Garnitura galeriei arsă. Garnitura chiulasa arsa. Alunecarea curelelor trapezoidale de transmisie pe scripete. Rulment al alternatorului sau pompă de apă uzat. |
- bătaie puternică | Jocurile supapelor nu au fost ajustate. Injectarea timpurie a combustibilului în cilindri. Defect la segmentele sau bolțurile pistonului. |
- bufnitură surdă | Coloane principale sau de biela uzate ale arborelui cotit. |
Fum crescut la motor | Fum negru apare atunci când filtrul de aer este înfundat sau acul duzei nu este complet închis. Fum alb apare atunci când combustibilul nu este complet ars, injecția de combustibil este întârziată sau injectorul este defect. Fum albastru apare atunci când grupul cilindru-piston al motorului este uzat sau sistemul de alimentare cu combustibil este defect. |
Comentariile vizitatorilor