Șurubul de fixare a unui asterisc și a unui distribuitor de aprindere pe un arbore cu came care acţionează supapele de admisie
Atenţie! Chiulasa poate fi scoasa numai cand motorul este rece.
1. Scoateți cablul negativ din baterie.
2. La motoarele cu carburator, scoateți filtrul de aer.
3. La motoarele cu sistem de injecție de combustibil, scoateți admisia de aer, camera plenului și filtrul de aer.
4. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire prin deșurubarea dopului din partea dreaptă jos a radiatorului.
5. Deconectați furtunul de retur al radiatorului și furtunul rezervorului de expansiune de la chiulasă.
6. Deconectați furtunul de alimentare cu lichid de răcire la încălzitor de la chiulasa.
7. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la capacul capului.
8. La motoarele cu sistem de injecție de combustibil, deconectați furtunurile de vid de la galeria de admisie.
9. Deconectați furtunurile de admisie și de evacuare a combustibilului de la regulatorul de presiune.
10. Deconectați firele electrice de la ventilatorul radiatorului.
11. Deșurubați șurubul și deconectați bara de împământare din partea stângă spate a chiulasei.
12. La motoarele cu sistem de injecție de combustibil, deconectați și îndepărtați firele de la sistemul de management al motorului.
13. Deconectați firul central de înaltă tensiune de la bobina de aprindere.
14. Deșurubați piulița superioară care fixează galeria de admisie de galeria de evacuare.
15. Ridicați partea din față a vehiculului și deșurubați cele două piulițe inferioare care fixează țeava de evacuare față de galeria de evacuare.
16. Coborâți mașina.
17. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii și scoateți capacul distribuitorului de aprindere.
18. Deșurubați bujiile.
19. Scoateți distribuitorul de aprindere.
20. Deconectați cablul pedalei de accelerație. Într-un motor cu carburator, deșurubați cablul clapetei împreună cu suportul, iar într-un motor cu injecție de combustibil, deconectați legătura de la corpul clapetei după ce ați scos-o de pe partea clemei de plastic.
21. Când scoateți chiulasa cu sistemul de alimentare și galeria de admisie, deconectați toate firele, furtunurile și cablurile, deșurubați piulițele de fixare a galeriei de admisie și a deflectorului de combustibil.
22. Dacă este necesar să îndepărtați chiulasa fără sistemul de alimentare și galeria de admisie, deșurubați piulițele de fixare a galeriei de admisie și a deflectorului de combustibil și mutați-le în lateral fără a deconecta firele, furtunurile și cablurile de la acestea.
23. Deșurubați 11 șuruburi și 4 piulițe de fixare și îndepărtați capacul chiulasei.
24. Scoateți lanțul de distribuție și pinioanele (cm. subsecțiunea 3.2.2.1).
25. Treptat și alternativ deșurubați piulițele și scoateți capacele de montare a arborelui cu came împreună cu conducta de alimentare cu ulei. Capacele arborelui cu came sunt marcate pentru reinstalare ulterioară. In lipsa marcajului, inainte de a scoate capacele, acestea trebuie marcate.
26. Scoateți arborii cu came din chiulasă. Există un semn verde pe arborele cu came care controlează supapele de evacuare. Dacă nu există niciun semn, marcați arborii cu came.
27. Scoateți dispozitivele de ridicare a supapelor hidraulice și puneți-le în recipientele de ulei adecvate pentru reinstalare ulterioară.
28. Slăbiți cele 13 șuruburi ale chiulasei treptat și secvenţial, în ordinea inversă strângerii.
Atenţie! Reutilizarea șuruburilor chiulasei nu este recomandată.
29. Scoateți chiulasa și așezați-o pe două blocuri de lemn pentru a evita deteriorarea supapelor.
30. Scoateți garnitura chiulasei și bucșele de ghidare.
Comentariile vizitatorilor