Pompă de ulei
1 - pinion pompă de ulei, 2 - pompă de ulei, 3 - garnitură, 4 - capac pompei de ulei, 5 - supapă de reducere a presiunii, 6 - rotor, 7 - carcasa pompei, 8 - garnitură, 9 - rezervor de ulei
Deșurubarea șurubului întinzătorului lanțului de transmisie al pompei de ulei de motor DOHC
Retragere
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.
3. Slăbiți șurubul roții arborelui cotit. Pentru a evita rotirea arborelui cotit la deșurubarea scripetei, este necesar să fixați volantul de dinții inelului sau să cuplați treapta a cincea, iar asistentul să apese pedala frânei până la capăt.
4. Pentru a îmbunătăți accesul, scoateți radiatorul, deoarece este dificil să scoateți scripetele arborelui cotit cu radiatorul instalat.
5. La motoarele cu injectie de combustibil, scoateți furtunul de aerisire a carterului, camera de colectare și carcasa filtrului de aer.
6. Deșurubați parțial șurubul care fixează scripetele arborelui cotit și, folosind un extractor, scoateți fulia. Mânerele extractorului trebuie să se sprijine pe partea metalică a scripetelui.
7. Deșurubați cele 11 șuruburi de montare și scoateți capacul inferior al mecanismului de distribuție a gazului. Scoateți garnitura de cauciuc.
8. Deșurubați șurubul și scoateți întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei.
9. Deșurubați șurubul de fixare a pinionului de pe pompa de ulei și scoateți pinionul împreună cu lanțul.
10. deșurubați 4 șuruburi (indicat prin săgeți) și scoateți pompa de ulei din blocul cilindrilor.
Instalare
1. Curățați bine suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric și ale pompei de ulei.
2. Turnați ulei de motor în pompă, instalați o nouă garnitură pe pompă, instalați-o pe blocul cilindrilor și înșurubați șuruburile de montare, strângându-le la cuplul necesar.
3. Operațiunile ulterioare sunt efectuate în ordinea inversă a îndepărtării.
Comentariile vizitatorilor