1. După instalarea motorului în mașină, verificați nivelurile de ulei și lichid de răcire.
2. Scoateți bujiile și opriți sistemul de aprindere.
3. Porniți motorul cu demarorul până când lampa de presiune a uleiului de urgență se stinge.
4. Înșurubați bujiile și conectați sistemul de aprindere.
5. Porniți motorul și verificați etanșeitatea tuturor sistemelor. Fumul motorului este normal, deoarece uleiul care a intrat pe piese în timpul asamblarii motorului se arde.
6. Zgomotul ridicătorilor hidraulici de supapă va fi auzit pentru o perioadă de timp până când sunt complet umpluți cu ulei.
7. Verificați momentul aprinderii și viteza de ralanti.
8. După câteva minute de funcționare a motorului, verificați din nou nivelul uleiului și al lichidului de răcire.
9. Dacă pe motor au fost montate noi pistoane, inele sau căptușeli de arbore cotit, motorul trebuie tratat ca nou și rodat, urmat de o schimbare a uleiului de motor și a filtrului.
Comentariile vizitatorilor