Pompa de combustibil — demontare si instalare

Pompă mecanică de combustibil

Pompă mecanică de combustibil

La motoarele cu carburator fără aer condiționat, pompa mecanică de combustibil este montată pe partea stângă a motorului.

Demontare și instalare

1. Pentru a testa pompa, deconectați firele înfășurării primare a bobinei de aprindere.

2. Scoateți furtunul de presiune din pompă.

3. Întoarceți motorul cu demarorul. În acest caz, din pompă ar trebui să curgă un jet de combustibil. În caz contrar, pompa este defectă și trebuie îndepărtată.

4. Scoateți firul de împământare din baterie.

5. Scoateți furtunurile de alimentare și de presiune din pompă.



6. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți pompa (indicat printr-o săgeată) din blocul cilindrilor.




7. Scoateți împingătorul dacă este necesar (indicat printr-o săgeată).



8. Slăbiți șurubul și scoateți capacul (1) și filtru de nailon plasă (2).

9. Clătiți capacul, filtrul și pompați cu benzină.



10. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare. În același timp, instalați capacul pe pompă astfel încât semnele (indicat prin săgeți) aliniat și strângeți șurubul.

Pompă electrică de combustibil la vehiculele cu motoare DOHC

Pompa de combustibil este situată în rezervorul de combustibil și este fixată împreună cu senzorul de nivel al combustibilului. Este necesar un echipament special pentru a testa pompa.

Demontare și instalare

1. Scoateți rezervorul de combustibil.



2. Deșurubați ansamblul pompă de combustibil/indicator de combustibil (1 - pompă de combustibil, 2 - senzor de nivel de combustibil) din rezervorul de combustibil folosind un instrument special Ford (Ns 23-014) sau două șurubelnițe Phillips. Scoateți garnitura.

3. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.

Pompă electrică de combustibil la vehiculele cu motoare OHC și V6

Racordul de presiune al pompei de combustibil

Toate motoarele cu injectie de combustibil cu carburatoare cu aer condiționat folosesc o pompă electrică de combustibil. Pompa este instalată sub mașini chiar în spatele rezervorului de benzină. Dacă pompa de combustibil se defectează, verificați mai întâi siguranțele și releele corespunzătoare.

Pentru a verifica pompa motorului cu un carburator, deconectați furtunul de alimentare cu combustibil de la regulatorul de presiune și coborâți-l într-un vas de măsurare. Puneți contactul timp de 30 de secunde și măsurați cantitatea de combustibil injectată în acest timp, care ar trebui să fie de cel puțin 400 cm³.

Pentru a testa pompa unui motor cu sistem de injecție de combustibil, este necesar un echipament special.

Demontare și instalare

1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Ridicați partea din față a mașinii.

3. Prindeți furtunul de la rezervorul de combustibil la pompă cu o clemă.

4. Puneți un recipient adecvat sub pompă, depresurizați sistemul de combustibil și deconectați furtunurile de alimentare și de presiune de la pompă.

5. Scoateți conectorul electric din pompă.

6. Slăbiți șurubul de prindere a pompei și scoateți pompa.