Distribuitor

Distribuitor de aprindere a motorului OHC

Distribuitor de aprindere motor DOHC

Fire și bujii de înaltă tensiune a motorului DOHC

Poziția rotorului distribuitorului înainte și după îndepărtare

Toate motoarele, cu excepția V6 2.4 și 2.9 dm³

Atenţie! Distribuitorul de aprindere nu trebuie îndepărtat fără un motiv serios, deoarece precizia momentului de aprindere realizată în producție poate fi cu greu restabilită.

1. Scoateți cablul negativ din baterie.

2. Scoateți capacul distribuitorului.

3. Folosind o cheie, lângă șurubul scripetei arborelui cotit, rotiți motorul până când pistonul cilindrului 1 se află în punctul de aprindere, adică atunci când:

• semnele de aliniere sunt în poziția de aliniere;
• rotorul distribuitorului este combinat cu contactul firului de înaltă tensiune al cilindrului 1.

4. Când cilindrul este în poziția de aprindere, rotorul trebuie să se alinieze cu canelura de pe carcasa distribuitorului.

5. Apăsați clema de blocare de pe conectorul multi-pini al distribuitorului și deconectați conectorul.

6. Aplicați semne de aliniere pe distribuitor și motor, apoi deșurubați șurubul de montare a distribuitorului și placa de prindere. La motoarele V6, din cauza accesului limitat, trebuie folosită o cheie specială. Dacă este instalat un suport de sprijin, deșurubați-l.




7. Scoateți distribuitorul de aprindere, notând noua poziție a rotorului distribuitorului. Ca piese de schimb pentru distribuitor (2) rotorul distribuitor și inelul O sunt furnizate (1).

8. Când instalați distribuitorul de aprindere, instalați rotorul în poziția în care a fost după îndepărtare, adică trebuie rotit cu 20°în sensul acelor de ceasornic din momentul aprinderii unui cilindru.



9. Instalați distribuitorul de aprindere pe motor, în timp ce rotorul distribuitorului trebuie să se rotească în sens invers acelor de ceasornic și să fie setat în poziția în care se afla înainte de demontare, în caz contrar repetați instalarea. Instalarea corectă a distribuitorului de aprindere este determinată de alinierea marcajului (1) pe rotor cu pervaz (2) pe corpul distribuitorului. Pentru alinierea exactă a marcajului și a proeminenței, este necesar să se rotească carcasa distribuitorului într-o direcție sau alta.


10. Montați bara de prindere și fixați distribuitorul cu șurubul.

11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Motoare V6 2,4 și 2,9 dm³

Atenţie! Distribuitorul de aprindere nu trebuie îndepărtat fără un motiv serios, deoarece precizia setării momentului de aprindere poate fi obținută numai folosind echipamente speciale.

Poziția rotorului înainte și după instalare pe motorul V6 de 2,4 și 2,9 inchi³

1. Scoateți cablul negativ din baterie.

2. Scoateți firele de înaltă tensiune din bujii.

3. Scoateți capacul distribuitorului de aprindere și mutați-l în lateral împreună cu firele.



4. Rotiți motorul la șurubul amortizorului de vibrații până la punctul de instalare al pistonului primului cilindru în momentul aprinderii (12°până la punctul mort superior), prin alinierea semnului de pe scripetele arborelui cotit (1) cu o diviziune de 12°pe scară pentru setarea timpului de aprindere (2).


5. Dacă nu există niciun semn pe scripetele arborelui cotit, aplicați semne de aliniere pentru a instala cu precizie rotorul distribuitorului în viitor.

6. Marcați poziția plăcii de montare a distribuitorului în raport cu blocul cilindrilor.

7. Deconectați conectorul de la distribuitorul de aprindere.



8. deșurubați șurubul (1) elementele de fixare și scoateți distribuitorul de aprindere (2).

9. Instalați distribuitorul de aprindere astfel încât marcajele de instalare să fie aliniate.

10. După instalarea distribuitorului, rotiți carcasa distribuitorului pentru a alinia contactul rotorului cu marcajul C de pe carcasă (vezi fig. Poziția rotorului înainte și după instalare pe motorul V6 de 2,4 și 2,9 inchi³) și fixați distribuitorul în această poziție cu un șurub.

11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.

12. Încălziți motorul și verificați momentul aprinderii.