Demontarea cutiei de viteze

Vedere frontală a carcasei ambreiajului

Scoaterea ghidajului lagărului de eliberare a ambreiajului

Vedere din partea stângă a cutiei de viteze

Scoaterea flanșei arborelui de ieșire cu un extractor

Atenţie! După dezasamblarea cutiei de viteze, toate inelele de reținere a arcului trebuie înlocuite cu altele noi cu o grosime care să asigure obținerea valorilor necesare ale jocului axial al elementelor instalate cu ajutorul lor. Toate inelele O ar trebui, de asemenea, înlocuite.

Elemente cutie de viteze (arbori, rulmenți, sincronizatoare, mecanism de schimbare a vitezelor etc.) sunt amplasate în două cartere interconectate. Primul, situat mai aproape de motor, conține și ambreiajul și se numește carcasa ambreiajului (deși există șase elemente ale cutiei de viteze în spatele acesteia); celălalt se numește carcasa cutiei de viteze (deşi nu conţine toate elementele acestui nod).

1. Scurgeți uleiul din cutia de viteze.

2. Scoateți lagărul de eliberare și furcile de deblocare a ambreiajului din carcasa ambreiajului.



3. Fixați flanșa conexiunii articulației frontale a arborelui elicei și deșurubați piulița de fixare a flanșei aplicând lovituri ușoare pe cheie (1 - dispozitiv pentru blocarea flanșei, 2 - flanșă balama).


4. Folosind unealta Ford 16.040, scoateți bucșa de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului.

5. Scoateți inelul interior de la arborele de intrare.

6. Scoateți placa de fixare a piuliței lagărului arborelui intermediar (vezi fig. Vedere frontală a carcasei ambreiajului).

7. Folosind o cheie de 17 mm, deșurubați piulița rulmentului arborelui intermediar.

8. Deșurubați șuruburile de pe partea laterală a carterului (tip Torx) blocarea vitezei marşarier (vezi fig. Vedere din partea stângă a cutiei de viteze).

9. Deșurubați dopul de pe partea laterală a carterului (2) opritorul selectorului și scoateți arcul, împingătorul, bucșa și bila de oprire a selectorului.

10. Deșurubați întrerupătorul (3) lumini de marșarier.

11. Deșurubați două șuruburi (4 și 5) fixarea arborelui angrenajului intermediar al treptei de marșarier și scoateți numai șurubul din față (4).

12. Deșurubați cele zece șuruburi care conectează carcasa ambreiajului de carcasa cutiei de viteze.

13. Folosind două șurubelnițe, separați cu grijă ambele părți ale carcasei cutiei de viteze.



14. Scoateți carcasa ambreiajului din carcasa cutiei de viteze; dacă este necesar, utilizați instrumentul 16.041.


15. Scoateți axa furcii (1) (vezi fig. Mecanism schimbător de viteze, cutie de viteze tip MT 75) 3-4 trepte, treapta a 5-a și marșarier.

16. Scoateți șurubul din spate (5) (vezi fig. Vedere din partea stângă a cutiei de viteze) fixarea unei axe a unei roți dințate intermediare de transfer a unui suport.



17. Scoateți magnetul din carcasa cutiei de viteze.

18. Folosind un extractor adecvat, scoateți flanșa care conectează articulația frontală a arborelui de transmisie de la arborele de ieșire (vezi fig. Scoaterea flanșei arborelui de ieșire cu un extractor).



19. Scoateți inelul O de pe arborele de ieșire.



20. Scoateți angrenajul vitezometrului și distanțierul.



21. Trageți arborele de ieșire din carcasa cutiei de viteze folosind un extractor.