Demontarea și montarea unui cablu de frână manuală

Retragere

Marcați poziția ambelor roți din spate pe butuci cu vopsea. Datorită acestui lucru, roata echilibrată poate fi instalată din nou în poziția inițială.

Cu mașina în picioare pe platformă, slăbiți piulițele roților.

Ridicați partea din spate a vehiculului pe suporturi de cric.

Scoateți ambele roți din spate.

Eliberați frâna de mână.

Scoateți știftul de blocare din mecanismul de reglare automată.



Slăbiți piulița de blocare -A-, rotiți șurubul de reglare -B- și astfel slăbiți tensiunea cablului până când ambele pârghii de la etrierele de frână se sprijină pe opritor.



Folosiți o șurubelniță pentru a apăsa șaiba de blocare -D- de pe știftul cu furcă -B-. Scoateți egalizatorul -C- de la legătura -A-.




Deconectați cablul frânei de mână de la culbutorul și trageți-l din bucșa de ghidare de la etrierul de frână.

Îndoiți clema de fixare a cablului de frână la brațul transversal inferior.

Scos, inel de reținere -C- (vezi desenul F4446), care atașează mantaua cablului. Scoateți mantaua cablului din ghidajele de pe corp.

Deconectați cablul frânei de mână de la subcadraul punții spate și scoateți cablul din vehicul.

Instalare

Treceți cablul frânei de mână pe cadrul auxiliar al punții din spate.

Treceți cablul frânei de mână peste brațele spate și ghidați-l în bucșele de ghidare de la etrierele de frână.

Agățați capetele cablurilor de brațele mobile.

Introduceți mantaua cablului în ghidajele de pe corp și din partea opusă mecanismului de reglare automată. asigurați-l cu un inel -C- (vezi desenul F-4446).

Treceți cablul unității prin egalizator. Fixați egalizatorul cu cablul pe tija de antrenare și fixați știftul cu furcă cu o șaibă de blocare.

Reglați frâna de mână vezi p. 119.

Introduceți un nou știft de blocare în mecanismul de reglare automată. Atașați cablul de frână cu clema de reținere la brațul de control inferior.

Atașați roțile din spate astfel. astfel încât marcajele aplicate înainte de îndepărtare să coincidă. Strângeți roțile cu piulițe. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților în cruce la 100 Nm.