Demontarea și montarea întrerupătorului și lămpii cu incandescență

La vehiculele construite din 9/94, comutatorul de lumini face parte din comutatorul multifuncțional, care are, de asemenea, comutatoare pentru lumini de ceață și lumini de ceață spate. Comutatorul nu se dezasambla.

Retragere

Deconectați firul de împământare (-) baterie.

Atenție: Deconectarea bateriei va șterge conținutul memoriilor electronice, cum ar fi codurile de eroare ale motorului sau codurile radio. Înainte de a opri, citiți și instrucțiunile din capitolul "Scoaterea și instalarea bateriei".

Vehicule până la 8/94: scoateți butonul rotativ al comutatorului de lumini.

Mașini din 9/94

Folosiți o șurubelniță mică pentru a apăsa opritorul și scoateți butonul rotativ al comutatorului.

Scoateți butonul de comutare a fasciculului farurilor.



Folosind o șurubelniță, scoateți capacul comutatorului din exterior, puneți un tampon sub șurubelniță. Scoateți capacul.


Dacă este necesar, înlocuiți lampa cu incandescență. Lampa de avertizare a farului de ceață se află pe axa comutatorului și poate fi scoasă direct. Pentru a înlocui cele trei lămpi de iluminare pentru simbolurile de pe ornament, întoarceți-vă la stânga și scoateți soclul lămpii. Scoateți pompa incandescentă din cartuș și înlocuiți-o cu una nouă.

Toate mașinile

Apăsați împreună ambele urechi de reținere -săgeți- ale comutatorului luminii și scoateți comutatorul.

Deconectați conectorul multi-pini al comutatorului.

Instalare

Conectați conectorul multi-pini al comutatorului.

Introduceți întrerupătorul luminii.

Vehicule din 9/94: Montați capacul comutatorului mai întâi pe partea dreaptă și apoi pe partea stângă.

Înlocuiți butonul rotativ al comutatorului de lumini și, dacă este prezent, butonul comutatorului de reglare a razei farurilor.

Conectați firul de împământare la baterie (-).

Dacă este disponibil, setați ceasul și introduceți codul antifurt pentru radio.