Depozitarea bateriei

Pentru a evita îmbătrânirea bateriei, aceasta trebuie reîncărcată aproximativ o dată la 2 luni în timpul depozitării.

O baterie care nu a fost folosită de mult timp (de exemplu, atunci când depozitați o mașină), se autodescărcă și, în plus, poate prezenta sulfatarea plăcilor. Atunci când o astfel de baterie este încărcată de un încărcător booster, aceasta nu acceptă curentul de încărcare sau, din cauza așa-numitei încărcări de suprafață, dă semne că este încărcată complet prea repede. Se pare că această baterie are un defect.

Înainte ca o baterie să fie considerată defectă, aceasta trebuie verificată.

Verificați densitatea electrolitului. Dacă densitatea electrolitului în celulele individuale diferă cu cel mult 0,04 g/ml, atunci bateria trebuie încărcată cu un încărcător convențional.

După încărcare, verificați funcționarea bateriei sub sarcină. Dacă valorile parametrilor măsurați nu corespund cu valorile prescrise, atunci bateria este defectă.

Dacă densitatea electrolitului într-una sau două celule adiacente a scăzut considerabil (de exemplu, 5 elemente prezintă o densitate de 1,16 g/ml, iar într-unul este egală cu 1,08 g/ml), atunci bateria are un scurtcircuit și este defectă.