Scoaterea și instalarea bateriei

Bateria este situată în partea stângă a compartimentului motor.

Atenție: Deconectați bateria numai când contactul este oprit, altfel unitatea de control a sistemului de injecție va fi deteriorată.

Atenție: Deconectarea bateriei va șterge conținutul următoarelor dispozitive electronice de stocare.

În unitatea de control a sistemului de injecție, datele privind parametrii de funcționare ai motorului, înregistrate ca urmare a așa-numitului "învăţare". Aceștia pot fi, de exemplu, parametrii de control al turației la ralanti specifici motorului. Prin urmare, după ce bateria este reconectată, dinamica vehiculului poate fi perturbată pentru o perioadă scurtă de timp (zguduiri, explozii sărituri la accelerare sau ralanti brusc).

Codurile de eroare ale sistemelor de injecție și aprindere, eventual înregistrate în acestea, sunt șterse din dispozitivele de memorie.

Radioul șterge codul antifurt și acordă posturile de transmisie. De regulă, numai receptoarele radio instalate în serie au codul antifurt. Dacă codul nu este cunoscut, atunci radioul poate fi conectat din nou doar la SRT-ul mașinilor FORD. Prin urmare, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți codul antifurt pentru radioul dvs.

Geamul electric din portiera șoferului trebuie reinstalat după instalarea bateriei.

Retragere

Opriți contactul și luminile vehiculului. Acest lucru evită deteriorarea unităților electronice de control (de exemplu, unitatea de control al motorului).

Deschideți capota compartimentului motor. Bateria este situată pe partea pasagerului, lângă șofer, în spatele arcului arcului.


Dacă există, deșurubați elementul de fixare și scoateți capacul bateriei.

Mai întâi, deconectați firul de împământare de la baterie (terminal drept), iar apoi firul polului pozitiv (terminal transversal). Semnele sunt în relief lângă polii bateriei (+) și în mod corespunzător (-).



Slăbiți piulița -2- și scoateți clema -1-.

Slăbiți șurubul plăcii de reținere și scoateți placa. Placa de reținere este situată la baza bateriei.

Scoateți bateria.

Notă de siguranță: Bateria conține substanțe toxice care nu trebuie aruncate împreună cu deșeurile menajere. Aruncați bateria veche la un punct special de colectare a deșeurilor. Autoritățile raionale și ale orașului informează despre locația celor mai apropiate puncte de recepție.

Instalare

Înainte de a instala bateria, curățați-i polii până să strălucească. Pentru această operație este potrivită o perie de sârmă din alamă. Pentru a preveni coroziunea, aplicați o unsoare specială rezistentă la acizi pe ambii poli, de ex. Unsoare pentru stâlpi BOSCH.

Introduceți bateria.

Înșurubați șurubul de fixare a plăcii de reținere și nu strângeți prea mult.


Atașați, nu strângeți în exces suportul de prindere.

Conectați firul pozitiv la polul pozitiv (+) baterie, apoi firul de împământare - la polul negativ (-).

Atenție: Conectarea incorectă a bateriei poate cauza daune semnificative generatorului și sistemului electric.

Atașați și înșurubați capacul din plastic.

Dacă este necesar, acordați din nou radioul. Seteaza ceasul.

Vehicul cu geamuri electrice: Instalați geamul electric pe ușa șoferului. Dacă geamul / geamul electric a fost îndepărtat sau bateria a fost deconectată, unitatea de comandă trebuie să o facă "explora" pozitia geamului. Pentru a face acest lucru, utilizați comutatorul geamului electric pentru a deschide complet geamul și țineți comutatorul în poziția de deschidere a geamului timp de cel puțin o secundă. Apoi închideți complet geamul și mențineți comutatorul din nou în poziția închis timp de cel puțin o secundă. Dacă nu se face acest lucru, următoarele funcții pot fi afectate: deschiderea/închiderea prin apăsarea scurtă a comutatorului, precum și oprirea/deschiderea când apare rezistență crescută (functie anti-manipulare).