Încărcarea bateriei

Elementele marcate cu * nu trebuie efectuate pentru o baterie standard fără întreținere. Instrucțiunile pentru lucrul cu baterii care nu necesită întreținere sunt date în capitolul anterior.

Atentie: Nu este permisa functionarea motorului cu bateria deconectata, deoarece. acest lucru deteriorează sistemul electric al vehiculului.

Instrucțiuni de siguranță: Nu scurtcircuitați niciodată bateria - aceasta înseamnă că pozitivul (+) și negativ (-) nu conectați direct stâlpii. În cazul unui scurtcircuit, bateria se va încinge și poate să spargă. Nu expuneți bateria la flăcări deschise Electrolitul bateriei este coroziv și nu trebuie să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea. În caz contrar, clătiți imediat locul în care intră electrolitul cu multă apă curată.

Bateria poate fi încărcată. fără a-l scoate din mașină, totuși, înainte de încărcare, este necesar să deconectați firul de împământare de la polii bateriei (-) și fir pozitiv (+).

Atenție: În acest caz, memoria unității electronice de control pentru sistemul de injecție este ștearsă "parametrii de funcționare", și de pe dispozitivul de stocare radio - codul este protejat de furt și posturi de radio reglate. Prin urmare, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că citiți instrucțiunile din capitolul "Scoaterea și instalarea bateriei".

Înainte de încărcare, verificați nivelul electrolitului, dacă este necesar, adăugați apă distilată.

Dezghețați o baterie înghețată înainte de încărcare. O baterie încărcată îngheață la aproximativ -65°C, o baterie pe jumătate descărcată la aproximativ -30°C și una descărcată la -12°C.


* Deșurubați dopurile de la baterie sau strângeți-le cu o șurubelniță îngustă și puneți-le pe găuri. Acest lucru previne stropirea de electrolit pe lac datorită eliberării de gaze în timpul încărcării.

Bateria reîncărcabilă trebuie încărcată numai într-o zonă bine ventilată. La încărcarea bateriei instalate, capota compartimentului motor trebuie să fie deschisă.

Conectați polul pozitiv al bateriei (+) cu polul pozitiv al încărcătorului și polul negativ al bateriei (-) - cu polul negativ al încărcătorului.

În timpul încărcării, temperatura electrolitului nu trebuie să depășească +55°C, altfel opriți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare.

Dacă bateria a fost într-o stare descărcată prea mult timp, este posibil să nu se încarce complet sau să nu se încarce deloc. În acest caz, bateria trebuie încărcată cu un curent foarte slab pentru o perioadă mai lungă de timp, iar în final, trebuie verificată densitatea electrolitului.

* În timpul încărcării normale, valoarea curentului de încărcare este de aproximativ 10% din valoarea capacității bateriei (Adică, cu o capacitate a bateriei de 50 Ah, curentul de încărcare este de aproximativ 5 A). Timpul estimat de încărcare este de 10 ore.

* Încărcați bateria până când toate celulele sale emit activ gaz și până când trei măsurători efectuate la intervale de 1 oră arată că densitatea electrolitului și tensiunea nu mai cresc.

* După încărcare, verificați nivelul electrolitului, completați cu apă distilată dacă este necesar.

* Verificați densitatea electrolitului. Dacă densitatea electrolitului dintr-o celulă este vizibil mai mică (de exemplu, 5 elemente prezintă o densitate de 1,26 g/ml, iar într-unul este de 1,18 g/ml), bateria este defectă și trebuie înlocuită.

* Lăsați gazele să scape timp de aproximativ 20 de minute, după care dopurile sunt înșurubate sau presate.