Atenție: Când completați nivelul lichidului de răcire, asigurați-vă că adăugați un lichid de răcire care conține același antigel care este deja în lichidul de răcire. Puteți determina antigelul după culoarea lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. Verde-albastru indică antigelul FORD SUPER PLUS 4, iar roșu indică FORD SUPER PLUS 2000. Dacă lichidul de răcire din rezervorul de expansiune este maro (antigel mixt verde-albastru si rosu), va cauza deteriorarea gravă a motorului. Vezi si capitolul "Lichidul de răcire" S.U.A. 38.
Următorul instrument este necesar pentru testare: Un densimetru, care este disponibil ieftin în magazinele de motociclete și este adesea oferit pentru utilizare la benzinării.
Din motive de siguranță, concentrația de antigel din lichidul de răcire al sistemului de răcire trebuie verificată în mod regulat înainte de debutul iernii, mai ales dacă au avut loc realizări intermediare ale sistemului cu apă curată.
Încălziți motorul până când furtunul superior de alimentare cu lichid de răcire către radiator se simte cald la atingere.
Deschideți capacul rezervorului de expansiune.
Aspirați lichidul de răcire cu un densimetru și determinați-i densitatea după poziția flotorului. La latitudinile noastre, concentrația de antigel ar trebui să prevină înghețarea lichidului de răcire la o temperatură de -26°C, iar în zonele cu o climă extrem de rece - la o temperatură de -40°C.
Adăugarea de antigel
Atenție: Folosiți numai antigel aprobat de FORD, fie FORD SUPER PLUS 4, fie FORD SUPER PLUS 2000.
Închideți capacul rezervorului de expansiune și, după un test de conducere, verificați din nou concentrația de antigel din lichidul de răcire.
Comentariile vizitatorilor