Verificarea modelului benzii de rulare a anvelopei

Anvelopele roților echilibrate, dacă presiunea de umflare prescrisă este respectată cu bună-credință, cu montarea corectă a roților și funcționarea amortizoarelor, se uzează pe întreaga suprafață de lucru aproximativ uniform. În caz de uzură neuniformă, consultați depanarea anvelopelor din secțiunea "Roți și anvelope". În rest, în general, este imposibil să trageți o concluzie despre resursa anvelopelor dintr-o anumită fabricație, deoarece această resursă depinde de diverși factori, care sunt:

• calitatea pavajului
• presiunea de umflare a pneurilor
• stilul de condus
• vreme

În primul rând, un stil de condus sportiv, pornirea rapidă și frânarea puternică contribuie la uzura rapidă a anvelopelor.

Atenție: În mod corect, trebuie spus că înălțimea modelului benzii de rulare în timpul uzurii poate scădea la 1,6 mm, și anume, adâncimea canelurilor modelului benzii de rulare pe întreaga suprafață de lucru trebuie să fie încă de cel puțin 1,6 mm. Totuși, din motive de siguranță, se recomandă înlocuirea anvelopelor cu o adâncime a benzii de rulare de cel puțin 3 mm.

Dacă înălțimea benzii de rulare se apropie de valoarea minimă admisă, iar valoarea de uzură prescrisă de 1,6 mm este depășită în multe locuri de-a lungul perimetrului anvelopelor, iar modelul nu mai există, aceasta înseamnă că astfel de anvelope trebuie înlocuite urgent.

Atentie: Anvelope cu profil de iarna. având denumirea M + S, au un efect suficient asupra noroiului și zăpezii numai cu o adâncime a benzii de rulare de cel puțin 4 mm.

Atenție: Verificați anvelopele pentru tăieturi. Dacă se găsesc tăieturi, determinați adâncimea acestora cu o șurubelniță mică. Dacă adâncimea tăieturii ajunge la carcasă, atunci cablul de oțel al anvelopei ruginește din cauza pătrunderii apei. În astfel de circumstanțe, suprafața de lucru rămâne în urma carcasei, anvelopa începe să crape. Prin urmare, pentru tăieturi adânci ale benzii de rulare, anvelopele trebuie înlocuite din motive de siguranță.