Informații generale despre motoare Mașinile FORD SCORPIO sunt echipate cu motoare cu 4 cilindri cu un singur rând sau cu 6 cilindri în formă de V. Unitatea de putere din compartimentul motor este...
Identificarea vehiculului Numărul motorului este ștanțat pe carter. Pentru motorul ONS, numarul este situat, atunci cand este privit in sensul de mers, in fata in dreapta langa alternator. La un...
Demontarea și montarea motorului Motorul pe benzină este scos fără cutia de viteze în sens ascendent. Nu trebuie demontate galeriile de admisie și evacuare, precum și generatorul. Este necesară o macara...
Demontarea, instalarea și reglarea unei curele de viteze Motor ONS Pentru a verifica tensiunea curelei dinţate este necesar un tester FORD 21-113. Tensiunea incorectă a curelei dințate provoacă zgomot în timpul funcționării și...
Demontarea și instalarea chiulaselor (motor V6 OHV) Nu este necesar să se scoată galeria de evacuare. Demontarea pentru motoarele cu un volum de lucru de 2,4 și 2,9 litri este menționată. Se atrage atenția asupra...
Demontarea și instalarea unui arbore cu came (motor OHC) Atenție: În cazul în care piesele actuatorului supapei vor fi utilizate din nou, acestea trebuie instalate în locurile lor originale. Pentru a nu confunda piesele pe...
Demontarea și montarea supapelor (motor OHC) Atenție: Dacă părțile de antrenare a supapei urmează să fie reutilizate, acestea trebuie reinstalate în locațiile lor originale. Pentru a nu speria detaliile pe alocuri,...
Demontarea și instalarea supapelor (motor DOHC) Atenție: Dacă părțile de antrenare a supapei urmează să fie reutilizate, acestea trebuie reinstalate în locațiile lor originale. Pentru a nu speria detaliile pe alocuri,...
Demontarea și montarea supapelor (motor V6 OHV) Atenție: Dacă părțile de antrenare a supapei urmează să fie reutilizate, acestea trebuie reinstalate în locațiile lor originale. Pentru a nu speria detaliile pe alocuri,...
Înlocuirea etanșărilor tijei supapei (motor pe benzină) Garniturile uzate ale tijei supapelor cauzează un consum mare de ulei de motor. Garniturile de ulei pot fi înlocuite fără a îndepărta chiulasa, totuși, aceasta necesită...
Înlocuirea etanșărilor tijei supapelor (motor diesel) Retragere Scoateți capacul chiulasei. Slăbiți știftul brațului culbutorului. Setați pistonul cilindrului corespunzător la PMS. Pentru a face acest lucru, mai întâi...
Verificarea ghidajelor supapelor Când reparați o chiulasă cu supape care prezintă scurgeri, nu este suficient să curățați sau să înlocuiți supapele și scaunele supapelor.În plus, ghidajele supapelor...
Leuirea supapelor Chiar și cu scaune perfect prelucrate și supape noi, acestea trebuie să se frece unele de altele pentru a asigura o etanșare optimă. Acest lucru este deosebit de...
Verificarea și reglarea jocului supapelor Motoare: ONS 2.4L V6 2.8L Diesel până la 8/94 V6 2.9L fără catalizator Pentru a compensa diferitele dilatații termice, trebuie să se prevadă anumite distanțe în...
Verificarea compresiei cilindrului Verificarea compresiei vă permite să trageți concluzii despre starea motorului. Și anume, la verificare, puteți stabili dacă supapele și pistoanele sunt în ordine (inele...
Depanarea motorului Când motorul nu pornește, este necesară o abordare sistematică pentru a identifica defecțiunea. În general, pentru ca un motor pe benzină să pornească, trebuie...