Atenție: Fără flăcări deschise, pregătiți un stingător și respectați cu strictețe regulile de siguranță atunci când lucrați la sistemele de alimentare cu combustibil, vezi p. 54.
Motor cu carburator
Pompa electrică de combustibil este situată sub partea inferioară a portbagajului, în stânga rezervorului de combustibil. Prin proiectare, aceasta este o poartă glisantă excentrică (lamelar) pompa.
Retragere
Deconectați firul de împământare (-) baterie.
Atenţie. Deconectarea bateriei șterge conținutul memoriilor electronice, cum ar fi codurile de eroare ale motorului sau codurile radio. Înainte de a opri, citiți și instrucțiunile din capitolul "Scoaterea și instalarea bateriei".
Pune mașina pe capre.
Curățați pompa și suportul din exterior.
Puneți un recipient rezistent la combustibil sub pompă.
Fixați conducta de alimentare cu combustibil -B- cu o clemă cu șurub pentru a preveni scăparea combustibilului din rezervor.
Atenție: Nu deteriorați conducta de combustibil atunci când faceți acest lucru.
Eliberați clema și deconectați conducta de alimentare cu combustibil -B- de la pompa de combustibil. Astupați conducta de combustibil cu un șurub curat de diametrul corect.
Slăbiți clema și deconectați conducta de retur de combustibil -C- de la pompa de combustibil. Astupați conducta de combustibil cu un șurub curat de diametrul corect.
Deconectați conectorul multi-pini -D-.
Deșurubați șurubul de fixare -A- și scoateți pompa.
Instalare
* Curățați conexiunile conductei de combustibil și conectorul electric.
Introduceți pompa de combustibil în suport și strângeți șurubul de fixare.
Atenție: Verificați poziția corectă a garniturii de cauciuc. Pompa nu trebuie să fie în contact direct cu suportul.
Scoateți dopurile de la conductele de combustibil și conectați conductele de combustibil la pompă. Verificați fiabilitatea conexiunilor și asigurați conductele de combustibil cu cleme.
Scoateți clema cu șurub de pe conducta de alimentare cu combustibil.
Conectați conectorul cu mai mulți pini.
Coborâți mașina.
Conectați firul de împământare la baterie (-).
Dacă este disponibil, setați ceasul și introduceți codul antifurt pentru radio.
Porniți motorul și verificați etanșeitatea conexiunii dintre conductele de combustibil și pompă.
Motoare ONS și V6 cu sistem de injecție până la 8/94
Pompa electrică de combustibil este situată sub partea inferioară a portbagajului, în stânga rezervorului de combustibil. Prin proiectare, aceasta este o pompă cu palete cu corpuri de lucru sub formă de role.
Retragere
Deconectați firul de împământare (-) baterie.
Atenție: Deconectarea bateriei va șterge conținutul memoriilor electronice, cum ar fi codurile de eroare ale motorului sau codurile radio. Înainte de a opri, citiți și instrucțiunile din capitolul "Scoaterea și instalarea bateriei".
Pune mașina pe capre.
Curățați pompa și suportul din exterior.
Puneți un recipient rezistent la combustibil sub pompă.
Fixați conducta de alimentare cu combustibil cu o clemă cu șurub sau o clemă pentru a preveni scurgerea combustibilului din rezervor.
Atenție: Nu deteriorați conducta de combustibil atunci când faceți acest lucru.
Eliberați clema și deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la pompa de combustibil. Astupați conducta de combustibil cu un șurub curat de diametrul corect.
Acoperiți conducta de retur de combustibil -săgeată- cu o cârpă. Slăbiți cu grijă conducta de retur de combustibil și eliberați presiunea combustibilului. Scoateți complet conducta de retur de combustibil.
Marcați firele electrice cu bandă adezivă și deconectați conectorii.
Deșurubați șurubul de fixare al suportului și scoateți pompa.
Instalare
Curățați conexiunile conductei de combustibil și conectorii electrici.
Introduceți pompa de combustibil în suport și strângeți șurubul de fixare.
Atenție: Verificați poziția corectă a garniturii de cauciuc. Pompa nu trebuie să fie în contact direct cu suportul.
Scoateți ștecherul de la conducta de alimentare cu combustibil și conectați conducta de combustibil la pompă. Verificați conexiunea și fixați conducta de combustibil cu o clemă.
Atașați conducta de retur de combustibil cu două garnituri noi și strângeți.
Scoateți clema de pe conducta de alimentare cu combustibil.
Conectați conectorii conform marcajelor.
Coborâți mașina.
Conectați firul de împământare la baterie (-).
Dacă este disponibil, setați ceasul și introduceți codul antifurt pentru radio.
Porniți motorul și verificați etanșeitatea conexiunii dintre conductele de combustibil și pompă.
Motoare DOHC cu sistem de injecție
Pompa electrică de combustibil, împreună cu senzorul de nivel al combustibilului, se află pe un suport din rezervorul de combustibil.
Retragere
Deconectați firul de împământare (-) baterie.
Atenție: Deconectarea bateriei va șterge conținutul memoriilor electronice, cum ar fi codurile de eroare ale motorului sau codurile radio. Înainte de a opri, citiți și instrucțiunile din capitolul "Scoaterea și instalarea bateriei".
Scoateți suportul senzorului de nivel de combustibil și pompa de combustibil, vezi p. 54.
Pompa de combustibil -B- poate fi înlocuită numai împreună cu emițătorul indicatorului de combustibil -A-.
Instalare
Instalați senzorul de nivel al combustibilului și suportul pompei de combustibil cu o garnitură nouă, vezi p. 54.
Conectați firul de împământare la baterie (-).
Dacă este disponibil, setați ceasul și introduceți codul antifurt pentru radio.
Comentariile vizitatorilor