Sistem de lubrifiere
1 - pompă de ulei, 2 - recipient ulei pompă, 3 - baia de ulei, 4 - buşon de golire, 5 - garnitură baia de ulei, 6 - suport filtru ulei, 7 - senzor presiune ulei, 8 - răcitor ulei, 9 - filtru ulei, 10 - ghidaj indicator nivel ulei, 11 - indicator nivel ulei, 12 - angrenaj de antrenare a pompei de ulei, 13 - șurub de fixare a pompei de ulei
Pompă de ulei
1 - capac, 2 - rezervor de ulei, 3 - arbore cu angrenaj, 4 - carcasă, 5 - supapă, 6 - angrenaj
Retragere
1. Goliți uleiul de motor.
2. Deconectați firul de împământare de la baterie și scoateți filtrul de aer.
3. Scoateți carcasa superioară a radiatorului și deconectați cele două suporturi de montare a motorului.
4. Sprijiniți motorul cu un palan (instrumentul 21.060).
5. Deșurubați șuruburile și scoateți baia de ulei.
6. Deșurubați dopul de pe carcasa pompei de ulei.
7. Deșurubați piulița cu un orificiu astupat, scoateți șaiba; deșurubați șurubul de fixare a pompei de ulei și scoateți-l împreună cu șaiba.
8. Scoateți pompa de ulei 1 din interiorul blocului cilindrilor (2 - arbore de antrenare a pompei).
Instalare
1. Instalați pompa de ulei în interiorul blocului motor, astfel încât orificiul conic din corpul său să fie opus orificiului filetat pentru șurubul de montare.
2. Instalați șaiba de cupru, strângeți șurubul de fixare a pompei de ulei și piulița blocată împreună cu șaiba.
3. Măsurați lățimea spațiului dintre suprafețele dopului filetat și blocul motor.
4. Instalați o șaibă cu o grosime de 0,05–0,10 mm pentru a asigura un spațiu de lucru adecvat.
5. Efectuați restul pașilor în ordine inversă în ceea ce privește procesul de scoatere a pompei de ulei.
Comentariile vizitatorilor