Demontarea și montarea motorului

Suporturi pentru montarea motorului

Retragere

1. Deconectați și scoateți bateria. Scoateți capota.

2. Scoateți filtrul de aer și blocați admisia de aer a galeriei de admisie.

3. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire (cm. subsecțiunea 4.2.11.5.1) si scoateti radiatorul impreuna cu suportul.

4. Deconectați liniile de încălzire interioară a vehiculului.

5. Deconectați furtunurile de combustibil.

6. Deconectați firele electrice de la motor.

7. Deconectați țeava de evacuare față de la galeria de evacuare.

8. Scoateți pompa auxiliară de direcție fără a deconecta țevile de la ea și agățați-o de aripă.

9. Deconectați cablul pedalei de accelerație de la pompa de combustibil.

10. Scoateți demarorul.

11. Deșurubați șuruburile care fixează suporturile suspensiei de la motor și sprijiniți sistemul de distribuție sub carcasa ambreiajului.

12. Deșurubați șuruburile care conectează motorul la cutia de viteze.

13. Atașați cablul la consolele de ridicare din partea din față și din spate a chiulasei.


14. Folosind un palan, deplasați motorul înainte și deconectați-l de la transmisie, apoi ridicați motorul și scoateți-l din compartimentul motor al vehiculului.

Instalare

1. Montați motorul în compartimentul motor și verificați dacă este corect montat în raport cu cutia de viteze.

2. Strângeți șuruburile care conectează motorul la cutia de viteze și apoi șuruburile suporturilor de montare a motorului.

3. Conectați furtunurile sistemului de răcire și umpleți-l cu lichidul corespunzător.

4. Conectați cablul pedalei de accelerație la pompa de combustibil și reglați tensiunea acesteia.

5. Conectați furtunurile de combustibil și purjați aerul din sistemul de alimentare.

6. Instalați și conectați bateria; instalați filtrul de aer și hota.

7. Porniți motorul și verificați funcționarea acestuia.