Sistem de lubrifiere a motorului DOHC

            0

Sistem de lubrifiere a motorului DOHC





1 - carter pompei de ulei, 2 - arbore elice pompei de ulei cu rotor, 3 - capac pompei de ulei, 4 - pinion pompei de ulei, 5 - supapă de bypass, 6 - filtru de ulei, 7 - garnitură, 8 - senzor presiune ulei, 9 - indicator nivelul uleiului, 10 - ghidaj indicator al nivelului uleiului, 11 - conductă de alimentare cu ulei cu rezervor de ulei, 12 - deflector baia de ulei (deflector de ulei), 13 - garnitura baia de ulei, 14 - baia de ulei, 15 - buşon de golire ulei


Verificarea presiunii uleiului



1. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare.

2. Deșurubați senzorul de presiune a uleiului.

3. Înșurubați armătura manometrului la locul său.

4. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului la ralanti și la 2000 rpm. Comparați valorile obținute cu valorile cerute (cm. secțiunea 3.1.4.3.1.5).

5. Deconectați manometrul.

6. Înșurubați senzorul de presiune a uleiului.

Deșurubarea șurubului întinzătorului lanțului cardan al pompei de ulei a motorului DOHC





Scoaterea pompei de ulei



1. Deconectați firul de împământare de la baterie.


2. Scoateți cureaua trapezoidală a alternatorului și a pompei de răcire.

3. Deșurubați șurubul care fixează fulia de arborele cotit.

4. Folosind un extractor, scoateți fulia de pe arborele cotit.

5. Scoateți carcasa inferioară a lanțului elicei sistemului de distribuție a gazului.

6. Scoateți întinzătorul lanțului elicei pompei de ulei.

7. Scoateți pinionul și lanțul de pe arborele pompei de ulei.

8. Deșurubați șuruburile Torx care fixează pompa de ulei.

9. Scoateți pompa de ulei.

Instalare pompe de ulei



1. Verificați starea și, dacă este necesar, înlocuiți garnitura pompei de ulei.

2. Instalați pompa de ulei cu garnitură.

3. Strângeți șuruburile Torx ale pompei de ulei.

4. Rotiți arborele pompei de câteva ori pentru a aspira uleiul.

5. Puneți pinionul pompei de ulei (inscripţie "FRONT" de pe pinion trebuie să fie vizibil din partea din față a motorului) împreună cu lanţul de elice al pompei.

6. Strângeți șurubul torx care fixează pinionul de arborele pompei.

7. Montați întinzătorul lanțului elicei pompei de ulei.

8. Înșurubați cu noua garnitură instalată carcasa inferioară a lanțului cardan al sistemului de distribuție a gazului.

9. Pune fulia pe arborele cotit.

10. Strângeți șurubul roții arborelui cotit.

11. Puneți cureaua trapezoidală de antrenare a alternatorului și a pompei de răcire și reglați tensiunea acesteia.

Verificarea pompei de ulei



1. Scoateți pompa de ulei.

2. Deșurubați șuruburile Torx care fixează capacul pompei de ulei.

3. Scoateți capacul pompei de ulei.


4. Folosind un calibrator și o riglă, verificați distanța dintre elementele pompei de ulei.



5. Verificați jocul radial dintre roți dințate.



6. Verificați jocul radial dintre rotor și carcasa pompei.



7. Verificați jocul axial.

8. Scoateți angrenajele pompei de ulei și verificați starea acestora.


9. Introduceți angrenajele în carcasa pompei astfel încât denumirile lor să fie vizibile.

10. Montați capacul pompei de ulei.

11. Strângeți șuruburile Torx care fixează capacul pompei de ulei.

12. Montați pompa de ulei pe blocul motor. Alte informații privind caracteristicile tehnice, reglarea și repararea motorului se află în subsecțiunea 4.1 Și subsecțiunea 3.1.3.1.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă





Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra