Pompă de ulei
1 - carcasă, 2 - angrenaj exterior, 3 - angrenaj interior, 4 - capac, 5 - plasă rezervor ulei, 6 - tub receptor ulei, 7 - garnitură, 8 - supapă de siguranță
Instalarea unui manometru pentru a verifica presiunea uleiului
Instalarea conductei de alimentare cu ulei la lagărele arborelui cu came
Suport pompa de ulei
1 - șuruburi de fixare a pompei, 2 - pompă, 3 - tub recipient ulei
1. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare.
2. Deconectați cablul electric de la senzorul luminos de avertizare a presiunii uleiului și deșurubați senzorul acestuia (la vehiculele echipate cu un manometru de ulei, deconectați fitingul conductei sale).
3. Înșurubați un manometru de control în orificiul blocului cilindric.
4. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului la turația de ralanti și peste 2000 rpm. Presiunea uleiului trebuie să fie de cel puțin 100 kPa, dar nu mai mult de 500 kPa.
5. Deșurubați manometrul și înșurubați senzorul luminos indicator al presiunii uleiului.
Comentariile vizitatorilor