Sedan caroserie
1. Ridicați partea din spate a vehiculului.
2. Scoateți suportul supapei de pe brațul de control inferior al suspensiei (Vezi poza).
3. Marcați poziția celor patru conducte hidraulice pe supapă (Vezi poza) deșurubați piulițele de pe țeavă, dacă este posibil folosind o cheie cutie. Deconectați cu grijă tubulatura de la supapă.
4. Deșurubați cele două șuruburi care fixează supapa de capacul capului, apoi deconectați supapa de la vehicul.
Instalare
5. Cu supapa pe tava de podea, înșurubați cele două șuruburi de montare și strângeți-le bine.
6. Conectați suportul supapei la brațul de control inferior, instalați șurubul de fixare și strângeți-l bine.
7. Introduceți conductele de frână în supapă. Așezați piulițele pe țeavă, având grijă să nu le tăiați, apoi strângeți bine, de preferință cu o cheie inelară.
Ajustare
9. Coborâți vehiculul și balansați-l de mai multe ori pentru a aduce suspensia în stare normală de funcționare.
10. Tăiați o bucată de furtun sau tub de 16,3 mm lungime și cu un diametru interior de 6,35 mm. (1/4 inch) și faceți o fantă în ea pe lateral (Vezi poza).
9.10. Supapa de reglare a presiunii de frână este reglată prin introducerea unei bucăți de cauciuc sau tub de plastic între piulița superioară a tijei de control și braț, apoi deplasând manșonul de reglare astfel încât să se potrivească în buzunarul suportului inferior (vehiculul trebuie să se afle la înălțimea normală la efectuarea acestei operațiuni).
1. Şurubul supapei.
2. Setați șurubul de reglare.
3. Tăiați tubul la acea lungime.
4. Manșon de reglare.
11. Deplasându-vă de-a lungul părții inferioare a spatelui mașinii, coborâți șurubul de reglare a supapei (Vezi poza).
12. Folosind o bucată de țeavă ca inel intermediar, instalați-o pe capătul superior al tijei de lucru. Dacă este necesar, mutați manșonul de reglare în sus sau în jos până când se sprijină pe buzunarul suportului de pe brațul de control inferior. Strângeți bine șurubul de fixare al manșonului de reglare.
Statii de tren
13. Puneți o cârpă sub cilindrul principal și pregătiți capace sau dopuri de plastic pentru a acoperi capetele tuburilor după ce acestea au fost deconectate.
14. Slăbiți piulița tubului (principal sau secundar, în funcție de ce supapă va fi îndepărtată), în punctul în care intră în supapa de reglare a presiunii, folosind o cheie inelară dacă este posibil.
15. Deșurubați supapa de reglare a presiunii de la cilindrul principal (Vezi poza). Închideți deschiderea cilindrului principal pentru a evita pierderea excesivă de lichid și contaminarea.
9.15. În tipul corpului "statii de tren" Supapele de reglare a presiunii de frână sunt înșurubate în cilindrul principal de frână.
1. Supapa de reglare a presiunii din spate dreapta.
2. Piston secundar.
3. Supapa de reglare a presiunii din spate stânga.
4. Blocul pistonului principal.
16. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Asigurați-vă că curățați frânele conform instrucțiunilor secțiunea 11.
Comentariile vizitatorilor