Informații generale

Toate modelele sunt echipate cu servodirectie. Mecanismul de direcție este prins cu șuruburi de subcadru și controlează pârghiile prin tijele de direcție. Capetele interioare ale tiranților sunt protejate de cizme de cauciuc care sunt supuse verificărilor periodice pentru fiabilitatea conexiunii, ruperi și scurgeri de lubrifiant.

Servodirecția constă dintr-o pompă cu o curea de transmisie și conducte și furtunuri aferente. Este necesar să se verifice periodic nivelul lichidului din rezervorul pompei de servodirecție (Capitolul 1).

Volanul rotește arborele de direcție conectat la mecanismul de direcție prin cardanele și arborele intermediar.

Jocul volanului poate fi cauzat de uzura articulațiilor universale ale arborelui de direcție, a cremei de viteze a articulațiilor interioare și exterioare a tiranților și a șuruburilor de blocare slăbite.